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发表于 2019-05-17 14:32:54 股吧网页版
牛逼呀,这个指数

消费品龙头业绩

如果说今年哪个品种让我感到错过了有点惋惜,大概就是中证消费了。

今年为止中证消费上涨了50.83%,远超沪深300的29.55%。

如果从13年最低位4797点算起,过去6年时间大概上涨了207%,年化20.6%,比另一个朝阳行业保险主题涨得还要多一点,尽管估值提升贡献了一倍的涨幅。

其中,消费指数中的核心板块白酒(对应的指数中证白酒),今年的涨幅更是达到了夸张的67.19%,是贡献核心涨幅的主力品种。

此外,消费指数还有一个特别关键的特点——权重集中。

所以我们要投资这个指数,本质上也是要重点分析它的权重股,尤其是占了40%以上的前三权重股和50%以上的前五权重股,他们可以说是贡献中证消费涨幅的核心个股,

当下中证消费的前五权重股共占了56.35%,其中茅台、五粮液、伊利占了44.16%,这个占比比上证50的茅招平三剑客还要高。

所以,如果我们要搞清楚中证消费指数,我们的核心就是要弄清楚这五个企业个股的情况

最近几天一季报密集出炉,五巨头里除了洋河都已经出炉了相关数据,今天老严就给大家分析一下这五家企业的一季报整体情况。

龙头细致分析

从上表可以看出,五大龙头就一个字,稳。

但是,也正因为稳,所以产生的另一个问题就是,贵。

如果说白酒三兄弟的利润增长还算对得起他们估值的话(PEG在1附近),那么像伊利和海天这类就是因为龙头光环而被给予着非常高的估值溢价

其中海天过去五年的估值完全可以说不给任何优质的上车机会。

海天的估值在过去5年里,最低的时候也有28PE,而当下估值更是接近翻倍达到50PE以上。

过去五年里海天的净利润从16.06亿上涨到43.65亿,上涨幅度为171%,年化增长22%。

相比之下,伊利股份还算给过机会,17年时候估值曾跌到16PE附近,但如今相比起17%的增长,伊利的估值也完全没有吸引力了。

接下来我们进一步看看这五个龙头的一些关键经营数据,

先从茅台和五粮液说起,白酒两大龙头一季度单看营收增长非常好,如果再结合预收款来看也保持不错的增长,毛利率和净利率继续保持高位且相比上年有所提升。

从上表可以看出,茅台在过去五个季度里,毛利和净利率不断提升,后续企业将继续提升直营比例,因此未来将很可能继续保持在高位,五粮液状况也是类似。

另一方面,洋河由于目前年报和一季报明天才出来,在出来后估值大概率会进一步下降,如果一季报能有15%以上的增长,那么洋河目前可以算是白酒里性价比相对比较好的品种了

接着重点说说海天和伊利。

从上面的表格我们可以看出,海天当下处于利润增速>营收增速,且同时保持双位数的增长

伊利则是营收增速>利润增速,其中营收两位数增长而利润个位数增长

这两种状态基本对比两种不同的发展情况,海天这个情况相对而言要好很多,营收双位数增长说明份额继续提升,同时净利润增长速度更快,则说明品牌的扩张处于一个收割阶段。

而伊利的营收虽然两位数增长,但是利润却是个位数增长,这说明伊利目前进入新的扩张期。

未来的趋势

通过上面的分析,大家可以感受到当下消费龙头的业绩状况是好得非常离谱的程度。

消费品行业由于品牌壁垒的保护,他们的护城河比依靠实际技术壁垒的行业要高得多,由此形成的确定性使得消费品龙头非常受青睐。

与此同时,外资对国内的优势行业的独爱,又进一步加强消费指数的底部,尤其是白酒行业,今年来外资几乎就处于只进不出的状态。

在外资和内资的共同推动下,消费指数在今后要获取优质的上车机会难度大概率比以往更高。

所以,在下一次大幅下调时,我这边也会考虑把消费指数的上车估值放宽,然后再通过参与比例来调节整体风险。

初步评估在22PE-23PE为第一轮的介入时机。

当下来讲,消费指数的估值为33.3PE,估值百分位在72.78%,距离合适的介入机会有点远。

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发表于 2019-05-26 12:40:09
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发表于 2019-05-18 01:07:47
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发表于 2019-05-18 00:58:02
白酒去年跌到0.8多点,不是很好的上车的机会吗?股市从来不缺机会,是我们缺眼光。
发表于 2019-05-17 21:45:53
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发表于 2019-05-17 21:19:05
定投组合
发表于 2019-05-17 20:40:23
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发表于 2019-05-17 20:26:31
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