今天新能车板块小幅调整。中证新能源汽车指数早盘高开后震荡下行，随后窄幅震荡。K线、MACD、KDJ指标‘金叉’延续，且指数站上半年线，短线继续看多，向上看是否可以突破年线位置。
消息面上，比亚迪公布2023年1月份汽车产销量。比亚迪1月新能源汽车销量为15.13万辆，同比增长62.44%；新能源汽车产量为15.42万辆，同比增长68.08%。产销保持高速增长。
政策方向上，虽然新能源汽车补贴退出历史舞台，但各地方政府从1月开始陆续推出促新能源消费政策，可以看出各地方希望持续提振新能源汽车行业发展的迫切态度。利好整个新能源汽车行业的发展。中国汽车工业协会也预计2023年新能源汽车销量可以实现30%-40%的增长，继续保持高成长。
总的来说，在地方政府接替新能源汽车补贴政策后，新能源汽车销量大概率仍会保持高增长，利好整个新能车板块。当前新能车指数估值仍处于相对低位，配置价值还非常高，可以考虑逢低布局。想要试试的，可以关注一下汇添富中证新能源汽车C 501058#2月A股大概率上涨？进攻时间到？#