#基金经理茶话会#
昨天我们聊了煤炭，今天我们聊聊新能源车。这周新能源车的走势，着实让人捏一把汗。尤其是周初整体市场调整，新能源车也继续出现大幅下杀，不仅让人担忧。
但是这段时间我们也提过，这个指数之前下杀的幅度都很大，其实行业层面的利空因素，该消化的或也已经消化完了，不过整体大环境目前处于比较弱的状态，所以短期要有比较大的起色，可能难度也比较大。
昨天盘后出了一则关于新能源车补贴政策的消息，引起今天板块迎来反弹，那么究竟指数还能否再进一步上冲，还是只是昙花一现呢？我们还是先回归基本面继续看下。
近一周，锂电上游价格继续下跌，截止7月19日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）报8.64万元/吨，较前一周下跌3.66%；氢氧化锂（56.5%电池级粗颗粒/国产）报8.11万元/吨，较前一周下跌1.3%。（数据来自wind）
终端方面，乘联会7月17日发布车市数据，7月1-14日，新能源车市场零售28.6万辆，同比去年同期增长27%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售439.9万辆，同比增长33%；7月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发25.1万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期下降13%，今年以来累计批发487万辆，同比增长29%。（数据来源：乘联会）
政策层面，上周上海市发展改革委等印发《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》的通知，支持金融机构在风险可控的前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车消费门槛。7月18日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会与中国汽车技术研究中心有限公司签署战略合作协议，与中汽研汽车科技（上海）有限公司、上海临港科技创新城经济发展有限公司签署投资协议，为上海“五个中心”的建设注入新动能。
总体而言，终端数据反馈尚可，政策端依然有不断的催化，但上游价格企稳或是指数后续基本转好的关键信号。回归投资端，从技术面的角度，今天上涨后，阶段性的平台形态或初现，核心还是成交量的变化。因此从投资的角度，还是按照自己的策略体系来执行，博弈的时候把控好仓位。
马上临近月底，重磅政策时间点，就看政策的举措能否影响市场的情绪了，下周我们重点跟大家再聊。
$富国中证新能源汽车指数(LOF)C(OTCFUND|013048)$
$富国中证新能源汽车指数(LOF)A(OTCFUND|161028)$
$富国中证绿色电力ETF发起式联接C(OTCFUND|020096)$
*指数历史表现不代表未来，也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议，且可根据市场情况变化而调整。文末涉及的基金均为R4风险等级，须匹配C4风险等级的投资者。R4为管理人评级，产品风险等级及适配投资者等级请以销售机构评定结果为准。基金有风险，投资需谨慎，建议投资者详阅基金合同等文件，根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。
