今年以来围绕着“乡村振兴”主题，多个产业出台相关政策促进板块发展，为相关行业开拓新的市场。结合二级市场表现来看，新能源汽车利好政策不断，国家是下了大力气去扶持的，电车板块景气上行，配置价值提升中。

首先是二季度国务院常务会议审议通过部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。特别是会议强调要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式。

当前，农村市场新能源需求仍有较大潜力，三四线及以下城市销量约占全国比重40%，其中2022年新能源销量为168万辆，渗透率为20.5%，低于全国5.5个百分点。随着新一轮新能源车下乡落地，农村新能源车需求提升值得期待。

近期汽车销量景气持续修复。据乘联会初步统计，6月国内乘用车零售销量、批发销量环比分别增长9%、11%；在去年6月高基数基础下，2023年6月国内乘用车批发销量预计仍将实现1.8%的同比增速，零售销量预计将微降2.5%，市场需求边际改善态势较为显著。

同时，财政部等三部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，明确对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，电车吃补贴继续中，利好新能源车销量的稳定增长。

稳定汽车消费政策陆续出台，新能源车板块迎来阶段性机会。当前时点，新能车ETF（515700）是个很好的切入点，首先该基金紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，覆盖全产业链，一基窥探市场全貌。同时过往业绩出色，成立至今收益118.23%。近两年业绩同类排名12/97，获得收益能力突出。同时是目前市场上费率最低的A股行业主题ETF之一，管理费仅0.15%，托管费仅0.05%。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节省投资成本。#量化基金走红 你最看好哪只？##AI算力集体反攻！又行了？#

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