本次提问赢积分的活动,在基友们热情参与下,已圆满结束。为了回馈小伙伴们的热情,根据活动规则和标准评选出了以下获奖用户。
优质提问奖(10000积分):@懒惰的汉斯 @爱拼才会赢237 @扬言2016
参与提问奖(3000积分):@韩哥聊财经 @基少成多81 @n913413768757008 @基民cpqyQL @积极面对新生活 @投基大叔 @nameslake @诗人红粉 @娥姐姐 @小波1008
@基民N5RRXL @笑里藏猫 @股市添财 @基民sm8Eeu @基民CIBHBt @基民IDFeBR @善良的基民 @基民wUCcuf @七瑾枫 @为何给自己上把锁
活动嘉宾:东财精选基金经理姚楠燕
当前,全球电动化浪潮已起,新能源车的发展已经成为大势所趋。
从2011年以来,全球新能源汽车市场快速增长,销量年均复合增速达到了150%。以海外为例,碳排放相关政策,助推了新能源车的普及,欧洲2020年前三季度累计销量77.2万辆,已达到2019全年销量的136.9%;
(数据来源:EVsales,截至2019/12/31)
而国内的双积分政策,更是确立了新能源车的战略性新兴产业地位,推动新能源汽车产业总体规模的持续增长。预计2020年新能源汽车销量有望达140万辆,同比增长16.1%。
(数据来源:中汽协,东财基金整理,统计时间:2013-2019)
除销量增幅较大之外,新能源产业的复苏预期,使中证新能源汽车指数2019年以来表现亮眼,显着跑赢沪深300和中证500,展现出了它强劲的发展动力,以及较高的投资价值。
东财基金发行的东财新能源车基金(A类:010805;C类:010806),要和大家见面了。东财基金,将结合大数据市场前瞻性及敏锐捕捉投资机会的优点,以逻辑性的量化投资布局消费行业,精选个股,在全面、精准捕捉市场机会上更具优势。东财新能源车基金的认购时间为2020年11月30日到2020年12月11日。
小编特意邀请了东财基金经理姚楠燕来坐镇本次#提问基金经理#栏目,作为一名投资界的大咖,姚经理不仅才貌出众,更有着非常丰富的投资经验,就让她用专业的视角来为基友们深入解析一下新能源车基金的投资机会吧。
关于东财新能源车基金的问题,基友们都可以向姚楠燕基金经理来提问,提出好问题的基友有机会领取积分奖励哦。相信在与投资大咖的沟通和交流中,基友们对新能源车投资会有一个深刻而又清晰的认识,并使自己的投资理念和交易体系更加完善,从而在投资的大道上走的更远。
基金经理寄语:
未来新能源汽车项目将会是一个万亿级、乃至十万亿级别的市场。对于新能源车这样一条厚雪长坡的优秀赛道,我们跟踪的中证新能源汽车指数中上游的权重占比超过了78%(注),可以说是跟准了新能源车的核心资产来布局的。作为一个理性的投资者,关注本质,选准赛道,用指数基金做长期投资并耐心坚持,简单的方法或许就会给你称心的回报。
(注:数据来自于中证指数公司,2020.11.15)
一、活动规则:
凡是有问题的基友均可在本帖评论区向姚楠燕基金经理提2条问题,提问开头加上#提问基金经理#的标签,记得@东财基金哦。
二、活动时间:
提问时间:即日起~2020年12月07日15:00,姚经理将于12月07日15:00后开始回复大家的提问。
在此期间,姚经理也会挑选一些问题进行回答哦~
三、活动奖励:
优质提问奖3名,奖励10000积分
(可兑换5张哈啰单车月卡/3张爱奇艺黄金会员月卡/20张5元基金抵扣券等)
入围提问奖20名,奖励3000积分
(可兑换芒果TV月卡/美团外卖大额券/滴滴快车券等)
积分的用途:给我发这积分有啥用?
积分可兑换什么?
东方财富积分商城,卡券种类非常丰富,可兑换的卡券有:基金定投券、基金抵扣券、爱奇艺黄金会员周卡、哈啰单车月卡、优酷土豆黄金会员周卡、美团外卖代金券、芒果TV会员月卡、滴滴快车券,PC版沪深Level-2,东方财富手机超级Level-2等等,欢迎大家积极参与社区的积分活动,赢取积分,兑换卡券哦~
去哪里兑换积分?
天天基金APP——我的——签到赚积分——下拉到积分商城,选择卡券进行兑换
(积分卡券可在期限内重复兑换哦!)
四、评奖机制:
本次活动以解决实际问题为主,所以注重提问的质量和所提问题的有效性。活动结束后,将在被回复基友中评选出3名优质奖用户,在评论区所有的提问中评选出20名入围奖用户。活动奖励根据基友的提问质量(65%)+问题的有效性(30%)+点赞数(5%),综合打分并筛选排名。
注:参与活动前请阅读并同意以下规则
1、为鼓励更多用户参与,限每位用户最多提出2个问题。
2、在活动帖下方请勿发表与活动无关的内容。一经发现恶意刷屏、挑衅或抄袭问题者,永久取消该用户及其名下其他账户在基金吧活动的领奖资格。提问或回答请勿涉及敏感词汇。对于恶意评论,主办方保留删除的权利。
3、评论所发布内容必须保证为自有版权,如产生版权纠纷,与官方无关。用户在本网站发表的所有言论、文章等仅为个人观点,不代表基金吧、财富号立场不构成基金吧、财富号的任何投资建议。用户据此产生购买的,风险自担。
4、如出现有用户的提问被重复抽中的情况,则该奖励顺延至后一位提问被抽中的用户,不再叠加奖励;同一基金吧账号、同一手机号或同一身份证号只能获得1种奖励(按最高奖励发放)。
5、参与活动的用户须确保基金吧账号已通过实名认证且已绑定同手机号码的天天基金交易账号,奖品将在获奖名单公布后的10个交易日内发送至获奖用户已通过实名认证且已绑定同手机号码的天天基金交易账号。获奖用户在规定时间内未完成绑定手机号而收不到相应奖励的,天天基金及相关活动主办方不承担补发责任。
6、积分是东方财富推出的虚拟积分,适用于东方财富及天天基金用户。用户可以通过完成各种任务获得积分,并且可以将赚到的积分兑换成礼品,具体兑换规则见积分商城,积分的最终解释权归东方财富所有。
7、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金以1元初始面值开展基金募集,在市场波动等因素的影响下,基金投资仍有可能出现亏损或基金净值仍有可能低于初始面值。基金不同于银行储蓄和债券等能够提供固定收益预期的金融工具,基金投资人购买基金,既可能按其持有份额分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现,也不构成基金业绩表现的保证。指数的历史数据不预示指数未来表现,也不代表本基金的未来业绩表现。我国基金运作时间较短,不能反映证券市场发展的所有阶段。基金投资人在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险由投资人自行负担。基金投资人在做出投资决策前,请务必详细阅读该基金相关的《基金合同》、《招募说明书》及其更新等法律文件,全面了解该基金的具体情况、风险评级及特有风险。请务必了解投资者适当性管理相关规定,提前进行风险承受能力测评,在了解基金收益与风险特征的前提下选择与自身风险承受能力相匹配的基金产品进行投资。基金有风险,投资需谨慎。
就后市比较看好的方面而言,整个新能源产业链已经被市场的研究力量挖掘得较为充分,众多细分头部企业将进入高速成长通道,尤其是中游电池、设备、材料以及上游锂钴资源环节,经过多年的充分竞争,竞争格局相对清晰,头部企业的投资价值凸显。东财新能源车布局的中证新能源汽车指数中上游权重占比超过78%(数据来源:中证指数有限公司,截至2020/11/15),侧重新能源车产业链的核心部件,我们对它未来的表现还是比较有信心的。
《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确为我国2025年新能源车渗透率定下了20%的目标。当前,我国新能源车渗透率不足5%,要达到20%的目标,2021-2025年国内新能源汽车销量的年均复合增速必须高达30%以上,成长的空间是很明确的。不可否仍到现在很多新能源汽车个股和基金积累了不少涨幅,有不少资金获利了结,但是新能源车的大趋势是比较确定的。年底板块估值切换弹性较大,随着产能利用率显着提升,各环节龙头业绩有望持续高增,投资者在四季度乃至近几年都可以密切关注新能源车产业链相关板块。
另外,在紧密跟踪标的指数的基础上,我们指数团队也努力为投资者追求超额收益。我们东财基金现有的几个指数基金超额收益在同类基金中还是比较出色的,投资者可以查阅我们的定期披露了解详情。
不可否仍到现在很多新能源汽车个股和基金积累了不少涨幅,有不少资金获利了结,但是新能源车的大趋势还是是比较确定的。年底板块估值切换弹性较大,随着产能利用率显着提升,各环节龙头业绩有望持续高增,投资者在四季度乃至近几年都可以密切关注新能源车产业链相关板块。
中国汽车工业协会的数据显示,今年1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆,而燃料电池汽车产销仅分别完成647辆和658辆。
目前看来,现在很多氢能产业终端应用,都是需要靠补贴才能保持经济平衡,如果没有补贴和其他能源相比几乎是没有竞争力的。从这个角度来看,氢能产业要持续发展,必须全产业链降成本,而不只是单个环节降成本。目前氢能源汽车共同具备的一个难点,就是氢能源的大规模储存技术,因为氢元素的凝点非常低,所以必须在超低温情况下才能成为液态。所以,氢能源在大规模存储技术上仍有待进一步突破。
不可否仍到现在很多新能源汽车个股和基金积累了不少涨幅,有不少资金获利了结,但是新能源车的大趋势还是是比较确定的。年底板块估值切换弹性较大,随着产能利用率显着提升,各环节龙头业绩有望持续高增,投资者在四季度乃至近几年都可以密切关注新能源车产业链相关板块。
对于普通投资来说,基金定投的好处在于操作便捷性,其次是通过投资时间和投资标的的有效分散,基金定投可以在一定程度上降低投资标的的净值波动,利用复利滚雪球,积累收益。
我们看好新能源车的未来成长空间。仅就我国而言,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确为我国2025年新能源车渗透率定下了20%的目标。当前,我国新能源车渗透率不足5%,要达到20%的目标,2021-2025年国内新能源汽车销量的年均复合增速必须高达30%以上,成长的空间是很明确的。
当前,我国新能源车渗透率不足5%,要达到20%的目标,2021-2025年国内新能源汽车销量的年均复合增速必须高达30%以上。
从产业趋势层面分析,从当前时点看,至少到明年上半年,行业基本面将保持良好趋势。
就后市比较看好的方面而言,整个新能源产业链已经被市场的研究力量挖掘得较为充分,目前我们比较看好中游电池、设备、材料以及上游锂钴资源环节,经过多年的充分竞争,竞争格局相对清晰,头部企业的投资价值凸显。
但是行业在今年发生了一些较为明显的改善。从2020年开始,补贴本身仍然很重要,但这种重要性在逐渐下降。行业更主要驱动因素是很多优质车型在加大供给,无论是国外大厂的车型,还是国内造车新势力的新车型,消费者开始主动购买。当前新能源车的火爆,尽管有政策层面的推动,根本上还是技术进步让投资者看到了替代传统车辆的希望。电动汽车的技术进步体现在续航里程的增加、能力密度的上升和成本的下降。未来随着电动车消费理念渐入人心、电动车技术革新以及电动车成本降低,新能源汽车渗透率预期加速提升。