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发表于 2020-10-15 17:15:35 股吧网页版
【提问赢20元京东卡】建信新能源基金经理陶灿,每天下午两点与您相约!


活动时间: 1015日15时- 1022日15时

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评奖维度:提问质量(80%)+点赞数(20%

近期,新能源行业发展迅猛,该如何把握行情?来【建信有约】进行提问,每个交易日14:00-15:00都会邀请建信大咖基金经理坐阵解答,还有机会赢20元京东卡哦~

建信有约:第一期

本期嘉宾:建信新能源行业股票 基金经理陶灿


新能源汽车产业发展规划获通过,9月全球电动车销量高增长:国常会通过《新能源汽车产业发展规划》,明确提出新能源汽车产业的发展规划9月全球电动车销量大增,国内市场造车新势力创交付量新高欧洲主流国家新能源车销量在同环比方面皆有显著提升,而且与8月类似新能源车增速要高于传统燃油车,欧洲主要车市新能源车渗透率持续提升欧洲市场主要10个国家9月销量超14万辆。(来自wind


展望下半年维持震荡市判断,且认为市场调整已经进入后半程。受疫情影响上半年新能源车销量不佳,下半年政策需求反转。海外市场受疫情影响逐步消除,欧洲主要国家在疫情后更加强调通过刺激绿色行业进行经济复苏,增加一系列新能源汽车支持政策,欧洲电动车月度注册量快速恢复。下半年市场有望保持高增长态势,国内外进入增长恢复共振阶段,景气度维持高位。建议关注国内主流磷酸铁动力电池厂商及LFP正极龙头企业有望在20年订单业绩实现高速增长,关注特斯拉产业链和大众MEB产业链企业下半年受车企产销增长订单持续放量,关注欧洲日韩龙头车企配套的国内电池厂商和全球主流电池厂商的材料供应商。

 

提问赢京东卡:

关于新能源行业你还有哪些疑问均可以在本贴下评论留言,活动持续5天,期间大家每天都可以来提问哦,您的问题不仅有可能被“翻牌”回答还有20元京东卡等你来拿哦(每天5位获奖名额)

 

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1.同一用户(指同一基金吧账号、同一手机号或同一身份证号)最多获奖一次(按最高奖励发放)。

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发表于 2020-10-15 22:30:31
现在本基还没有持仓公布,不知本月下旬是否会有持仓发布?谢谢!
发表于 2020-10-21 22:10:58
您好,我想问一下新能源行业经过上半年的北上资金投诉以后,现在处于高点还是低点呢?我们什么时候进场合适呢,什么时候买入会是在一个低点,或者有什么行为动作是我们可以看到它是在一个低点了呢?@建信陶灿
发表于 2020-10-17 09:57:59
陶经理好。A股风格轮动转换较快,过于专注新能源汽车,是否增大风险?
发表于 2020-10-16 14:37:45
建信陶灿 作者 :
您好,持仓公布会按照季报和年报公布,本基金持仓公布将会在年报发布后,敬请期待~
您好!谢谢您的回复!
在没有持仓参考的情况,进出不太好把控,请问陶先生还有什么可参考的标的?谢谢!
发表于 2020-10-22 11:28:33
陶老师,我想问一下,行业轮动,基本是多久轮动一次呢?我们需要掌握什么知识才能抓住板块轮动的舵,从而能更早更快的上车,我是看好新能源行业的,希望一直持有,您觉得可以一直持有么?中间需要不需要换别的行业呢?
发表于 2020-10-15 17:52:55
夸一波$建信新能源行业股票[009147]$ 非常给力
发表于 2020-10-15 20:22:37
新能源,属于窄基还是宽基?它的前景是怎样的?
发表于 2020-10-15 20:30:23
第一:只要政策面好,一枝独秀定能起到模范带头作用,给大家带来信心,激活股市。
第二:看目前建信基金走势,一年内定能翻倍,陶经理业绩必能超越广发基金经理刘格菘。
第三:建信基金公司值得信赖,建信基金值得长期持仓。
第四:陶、田两位经理也不要有太大的心理压力,再接再励,只要能超过95%的基金即可。
发表于 2020-10-15 22:30:31
现在本基还没有持仓公布,不知本月下旬是否会有持仓发布?谢谢!
发表于 2020-10-16 00:25:16
好多,就给你自己用吧
发表于 2020-10-16 00:26:12
最近新能源汽车板块非常火爆,一时风光无二,A股市场上新能源汽车概念龙头,屡创新高,您认为这波行情得以的驱动最大原因是什么?随着宏观经济复苏,新能源行业是否拐点已至,即将开启增长模式? @建信陶灿
发表于 2020-10-16 00:37:03
$建信新能源行业股票[009147]$ 经理在四个月里做出了这么好的成绩,可惜看不到具体持仓,所以想问下您目前持有的是哪些新能源产业,您觉得您目前持仓股票的估值水平处在怎么样的一种情况,未来业绩有机会能持续兑现消化短期快涨的估值吗
发表于 2020-10-16 09:51:59
近期新能源行业为首的板块大放异彩,市场对于光伏、风电、核电等板块的关注度提升,除了政策本身,您对这些行业还有哪些核心看点?新能源产业链存在哪些投资机会?@建信陶灿
发表于 2020-10-16 09:58:35
我们中国制造业,尤其是新能源行业,在全球非常领先的,因为新能源行业是成长初期的行业,相较于其他行业估值较高,您认为现在新能源行业的估值是否还在合理水平?现在投资新能源行业的机遇与风险怎样?@建信陶灿
发表于 2020-10-16 10:09:18
从今年三季度开始,新能源行业的景气度开始恢复,您认为这是新能源汽车新一轮景气周期的起点吗?投资者应该如何捕捉新能源行业的投资机会?@建信陶灿
发表于 2020-10-16 10:28:08
新能源行业是一个长期向上的热门板块!虽然短期会有震荡,看好长期表现!建信新能源行业股票@建信陶灿
发表于 2020-10-16 12:27:26
陶经理好。资料显示,你善于择时。现在大盘震荡,应该没有太大行情。请问陶经理,现在投资算好时机吗?@建信陶灿
发表于 2020-10-16 12:30:19
陶经理好。新能源汽车前景很好,有投资价值。请问陶经理,A股相关标的估值怎么样?@建信陶灿
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 14:18:16
仙人掌53 :
现在本基还没有持仓公布,不知本月下旬是否会有持仓发布?谢谢!
您好,持仓公布会按照季报和年报公布,本基金持仓公布将会在年报发布后,敬请期待~
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 14:22:53
基民tMe3L3 :
新能源,属于窄基还是宽基?它的前景是怎样的?
您好,本基金属于行业股票基金,不属于指数基金,不存在宽基、窄基之分。新能源行业政策支持力度较大,未来数十年间政策环境都相对比较优越,新能源汽车和光伏产业链等渗透率较低,行业发展空间大,未来前景比较值得期待的。
发表于 2020-10-16 14:37:45
建信陶灿 作者 :
您好,持仓公布会按照季报和年报公布,本基金持仓公布将会在年报发布后,敬请期待~
您好!谢谢您的回复!
在没有持仓参考的情况,进出不太好把控,请问陶先生还有什么可参考的标的?谢谢!
发表于 2020-10-16 14:56:39
陶经理好。高新企业,都偏向高估值。请问陶经理,如何看待新能源汽车的投资机会?@建信陶灿
发表于 2020-10-16 14:58:24
活期通 :
我们中国制造业,尤其是新能源行业,在全球非常领先的,因为新能源行业是成长初期的行业,相较于其他行业估值较高,您认为现在新能源行业的估值是否还在合理水平?现在投资新能源行业的机遇与风险怎样?@建信陶灿
中国的新能源产业链确实在全球范围内是具有竞争力的,在成长科技类板块中比较稀缺。目前已经接近年底,我们看2021年PE,现在光伏龙头估值PE水平在25倍左右、风电在15倍左右、新能源汽车在40-50倍。就静态估值来看,不得不说目前新能源行业龙头公司的估值水平是在中枢偏高的水平,但距历史估值高点还有比较大距离。我们的看法是目前行业估值仍在合理区间,这里面光伏、电动车和风电又有所不同。首先我们看到光伏行业在成长股中估值仍是比较低的,光伏历史上估值水平不高跟行业受政策周期影响大有很大关系,2020年是光伏平价元年,以后政策影响较小,成本下降推动需求增长,行业发展趋于平稳,行业估值中枢抬升是合理的;其次...
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:01:00
维C水 :
近期新能源行业为首的板块大放异彩,市场对于光伏、风电、核电等板块的关注度提升,除了政策本身,您对这些行业还有哪些核心看点?新能源产业链存在哪些投资机会?@建信陶灿
政策对新能源行业投资影响比较大的一个要素,目前中欧发力新能源方向,未来比较长的一个时间内政策是比较友好的。除了政策外,我们认为2020年之后行业发生了较大的变化,简单而言就是光伏平价周期和新能源汽车产品周期的开启,这对新能源行业来说是个系统性机会。
我们判断光伏和新能源汽车2021年需求增速仍会加速,龙头公司估值上将持续享受成长确定性溢价、业绩也有较大超预期的可能;其次,随着行业景气度持续向上和盈利持续改善,在底部的产业链二三线标的也存在补涨机会;第三,特斯拉和大众等龙头车企年底和明年都有新车型推出,关注爆款车型带来的供应链相关企业的投资机会;另外,三季度产业链需求大幅改善后,我们已经关注到有部分环节出现供应偏紧、开始涨价的情况,未来需求仍在好转,此类供给周期长、由于需求快速释放导致供需错配的环节也需要重点关注。
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:01:17
活期通 :
我们中国制造业,尤其是新能源行业,在全球非常领先的,因为新能源行业是成长初期的行业,相较于其他行业估值较高,您认为现在新能源行业的估值是否还在合理水平?现在投资新能源行业的机遇与风险怎样?@建信陶灿
中国的新能源产业链确实在全球范围内是具有竞争力的,在成长科技类板块中比较稀缺。目前已经接近年底,我们看2021年PE,现在光伏龙头估值PE水平在25倍左右、风电在15倍左右、新能源汽车在40-50倍。就静态估值来看,不得不说目前新能源行业龙头公司的估值水平是在中枢偏高的水平,但距历史估值高点还有比较大距离。我们的看法是目前行业估值仍在合理区间,这里面光伏、电动车和风电又有所不同。首先我们看到光伏行业在成长股中估值仍是比较低的,光伏历史上估值水平不高跟行业受政策周期影响大有很大关系,2020年是光伏平价元年,以后政策影响较小,成本下降推动需求增长,行业发展趋于平稳,行业估值中枢抬升是合理的;其次...
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:04:31
fskym :
最近新能源汽车板块非常火爆,一时风光无二,A股市场上新能源汽车概念龙头,屡创新高,您认为这波行情得以的驱动最大原因是什么?随着宏观经济复苏,新能源行业是否拐点已至,即将开启增长模式? @建信陶灿
新能源汽车三季度以来行业较好,我们认为主要有几个方面原因:第一,欧洲政策发力,补贴力度大,主要欧洲国家电动车销量翻倍以上增长;第二,国内电动车行业已经经历两年左右的盘整,三季度以来国内销量数据已经出现拐点,产业链企业经营情况显著改善;第三,2020年特斯拉、大众、比亚迪、蔚来、小鹏等传统巨头和新势力不断推出电动车新车型,新势力的销量数据很好,产品力提升,这增强了投资者对行业长期发展的信心。
我们判断,2020年3季度是本轮新能源汽车大周期的拐点,未来连续几个季度的高增长相对较为确定。
市场有风险,投资需谨慎。(内容仅供参考,不作为投资建议。)
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:21:43
仙人掌53 :
您好!谢谢您的回复!在没有持仓参考的情况,进出不太好把控,请问陶先生还有什么可参考的标的?谢谢!
您好,目前基金仍处于建仓期。三季度以来新能源行业表现较好,目前行业基本面仍处于向上趋势中,光伏行业龙头业绩已经高速增长,新能源汽车行业三季度迎来业绩拐点,我们判断2021年行业景气获仍会向上,通过业绩高增消化估值还是比较确定的。我们在享受行业趋势的同时,一定会精选基本面向好、估值业绩匹配度高的个股重点配置,维持组合估值处在合理水平。
市场有风险,投资需谨慎。(以上观点仅供参考,不构成投资建议)
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:25:40
股友kbT :
从今年三季度开始,新能源行业的景气度开始恢复,您认为这是新能源汽车新一轮景气周期的起点吗?投资者应该如何捕捉新能源行业的投资机会?@建信陶灿
2020年是新能源汽车行业产品周期的元年,传统车企和新势力都有比较多优质的车型推出。上半年由于新冠疫情冲击,国内销量出现显著下滑,但三季度以来恢复增长;欧洲补贴政策力度大,年初至今一直维持较高增长;总体来说,三季度是新一轮新能源汽车景气周期的起点还是比较确定的。新能源行业处于导入期到成长期切换的阶段,产业格局还不完全稳定,技术迭代较快,对投资者的专业能力有一定要求,我们认为通过专业投资机构来间接投资行业是比较好的方式。对于个人投资者,应关注政策周期、产品周期和行业景气周期,选择能够共振的细分方向;个股选择方面,应优先选择格局较好的环节中具备明显竞争优势的龙头公司。
市场有风险,投资需谨慎。(以上观点仅供参考,不构成投资建议)
发表于 2020-10-16 15:33:32
建信陶灿 作者 :
您好,目前基金仍处于建仓期。三季度以来新能源行业表现较好,目前行业基本面仍处于向上趋势中,光伏行业龙头业绩已经高速增长,新能源汽车行业三季度迎来业绩拐点,我们判断2021年行业景气获仍会向上,通过业绩高增消化估值还是比较确定的。我们在享受行业趋势的同时,一定会精选基本面向好、估值...
乘这两天板块回撤,开始建仓本基金,希望能有所收获。
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:38:37
湖城烟雨 :
$建信新能源行业股票[009147]$ 经理在四个月里做出了这么好的成绩,可惜看不到具体持仓,所以想问下您目前持有的是哪些新能源产业,您觉得您目前持仓股票的估值水平处在怎么样的一种情况,未来业绩有机会能持续兑现消化短期快涨的估值吗
您好,目前基金仍处于建仓期。三季度以来新能源行业表现较好,目前行业基本面仍处于向上趋势中,光伏行业龙头业绩已经高速增长,新能源汽车行业三季度迎来业绩拐点,我们判断2021年行业景气仍会向上,通过业绩高增消化估值还是比较确定的。我们在享受行业趋势的同时,一定会精选基本面向好、估值业绩匹配度高的个股重点配置,维持组合估值处在合理水平。
市场有风险,投资需谨慎。(以上观点仅供参考,不构成投资建议)
建信陶灿 作者
发表于 2020-10-16 15:41:07
玉门春风 :
陶经理好。新能源汽车前景很好,有投资价值。请问陶经理,A股相关标的估值怎么样?@建信陶灿
目前已经接近年底,我们看2021年PE,现在光伏龙头估值PE水平在25倍左右、风电在15倍左右、新能源汽车在40-50倍。就静态估值来看,不得不说目前新能源行业龙头公司的估值水平是在中枢偏高的水平,但距历史估值高点还有比较大距离。我们的看法是目前行业估值仍在合理区间,这里面光伏、电动车和风电又有所不同。首先我们看到光伏行业在成长股中估值仍是比较低的,光伏历史上估值水平不高跟行业受政策周期影响大有很大关系,2020年是光伏平价元年,以后政策影响较小,成本下降推动需求增长,行业发展趋于平稳,行业估值中枢抬升是合理的;其次电动车行业2018年和2019年由于补贴政策退坡,行业景气持续下行,上半年又受...
发表于 2020-10-16 15:53:55
请问经理,关于新能源企业选股上,您会不会把暂时亏损的标的纳入您的选股体系里面呢?换句话说,您是追求当下绝对收益,还是说比较弹性,只要有发展前景,也会考虑那种不盈利的企业作为投资选股方向呢?谢谢!
发表于 2020-10-16 17:59:43
请问经理,如何看待新能源车的续航问题呢?其实这个关系到人们会有多大意愿去选择新能源车,而不是传统燃油车。谢谢 @建信陶灿
发表于 2020-10-16 18:03:32
请教陶经理,为什么大家总是用苹果产业链和新能源车产业链最对比?新能源车作为金额较大的耐用消费品,它的换车周期可能很长,远高于手机,那两个行业究竟有没有可比性呢?我对这个行业不太懂,可能是个不成熟的提问,谢谢基金经理
发表于 2020-10-16 19:21:06
建信陶灿 作者 :
您好,目前基金仍处于建仓期。三季度以来新能源行业表现较好,目前行业基本面仍处于向上趋势中,光伏行业龙头业绩已经高速增长,新能源汽车行业三季度迎来业绩拐点,我们判断2021年行业景气仍会向上,通过业绩高增消化估值还是比较确定的。我们在享受行业趋势的同时,一定会精选基本面向好、估值业...
好的多谢 清洁能源也是我个人看好的领域
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