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发表于 2024-07-25 10:53:50 股吧网页版 发布于 广东
上半年红利表现亮眼,下半年还能上车吗?

红利赛道在今年上半年的表现依旧不错,相关红利主题的基金也取得了令人瞩目的收益。截至7月20日,Wind数据显示,全市场296只红利基金(A/C类份额分开计算)中,年初至今有189只基金取得了正收益,占比超过六成。

这其中,$易方达中证红利ETF联接C$ (009052)$的业绩表现较为突出,据Wind数据显示上半年该基金的收益率达到了12.62%,年化收益率为26.92%,在同类产品中排名前列。而将时间周期拉长,其长期业绩表现更加突出。自成立以来的收益率达到了34.02%,近三年的涨幅也达到了14.02%,各阶段业绩都很能打。

不过近期,红利赛道出现了一定程度的调整,随着红利赛道拥挤度上升,市场行情有所转暖,部分资金开始流出这一板块,继而转向其他板块。一个问题明显的问题就出现了:下半年还能上车红利产品吗?

短期来看,虽然市场底部已经确认,但是能否持续上攻还是维持底部横盘震荡依然需要时间来检验。虽说近期政策端传来了不少提振市场情绪的消息,但是从经济基本面来看依旧有几大信号等待验证,例如通胀趋势,金融数据等方面有待更多数据出炉加以验证经济持续向暖的趋势;而在海外,美联储降息路径虽已逐渐清晰,但是美国大玄等一系列地缘政治事件还未落地,不确定性仍存。

因此短期内市场投资者的风险偏好或更谨慎,更多资金处于避险等因素可能再次选择红利,较高的股息率使其具有低波动性,低估值,低贝塔系数等特点,降低了整体组合对于风险的暴露。

从长远角度看,我国经济正步入一个从高速增长向高质量增长转变的过渡阶段。同时,房地产等传统产业正经历调整,地方债务问题尚待解决,名义经济增速也有所放缓。过去,众多质地优良的上市公司伴随着经济的快速增长而蓬勃发展,成为了各行各业的领军者。如今,随着扩张步伐的放缓和企业日益成熟,它们开始拥有充裕的现金流,并通过分红的方式回馈股东。而且,随着盈利能力的逐步增强,分红额度也有望随之提升。只要你持有这些公司的股票时间足够长,每年的股息收入甚至就有可能让你的投资回本。时间与股息的双重作用,能在市场波动中为你带来意想不到的收益保障。

综上,无论从短期还是从长期来看,红利产品仍然具有相当的配置价值。因而对红利策略感兴趣的投资者不妨多关注一下易方达中证红利ETF联接C,最近正在倒车接人,不妨把握低位布局机遇!#美股全线大跌 纳指创2年最大跌幅!#

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