争光总认为，比起整车板块，他更看好汽车零部件行业，认为后者比前者有更多阿尔法。主要有4个优势：
（1）产业发展趋势：零部件中有很多智能化、绿色化等因素，在后续产业发展中非常值得期待。
（2）渗透率空间更大：还有很多新兴零部件的渗透率还在比较低的位置，有个逐步提升的过程。
（3）“出海”前景广阔：新能源车产业链出口因素也很重要，零部件出口因素比整车可能还要强。因为国内的整车出口占全行业销量的比例没有那么高，但是零部件企业，尤其是优势的零部件企业，直接加间接的出口比例会更高。这类企业不但给国内的整车厂做配套/出口，还可以直接对海外车企出口，因此出口占比会更高一些。
（4）供应链下，出口摩擦更小：而且，在“出海”的整个进程中，零部件企业因为作为一个供应链体系，出口摩擦也会相对比较少。
整体来说，争光总觉得在上述这些方面零部件都会有比整车有更好的阿尔法，因此他认为零部件里面的投资机会更多一些。