随着地方以旧换新政策的陆续出台，汽车行业基本面得到改善，近期A股市场表现也相对亮眼。据wind数据显示，上周申万汽车指数上涨0.53%，申万一级行业排名1/31；9月10日，汽车板块延续涨势，市场大多认为板块景气趋势向好。

政策不断加码

近期，《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》发布，以旧换新利好加码。主要包括：提高补贴金额标准；将置换更新纳入补贴范围；还安排超长期特别国债支持地方自主开展工作。目前，各地方省市积极响应，上海、北京、广东、重庆、浙江、四川、湖北、湖南、天津、青海、江苏、广西等地陆续发布具体细则，作为重点工程逐步推进，可以发现共同特征是都提高了燃油车和新能源车的补贴标准，真金白银刺激市场。数据显示，政策实施以来，汽车报废更新补贴申请数据大幅增长，截至8月31日申请已超过80万份。

行业需求持续释放

“以旧换新”政策的落地实施，使得行业内需有望进一步扩大。据乘联会数据，8月乘用车市场零售191.1万辆，环比增长11%；今年以来累计同比增长2%。新能源汽车8月市场零售达101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%；今年以来累计同比增长35%。出口方面，今年整体延续强势增长态势，8月乘用车出口41.3万辆，同比增长30%；新能源车占出口总量的24%。

新车密集上市

“金九银十”传统旺季的到来，使得汽车行业正迎来一股新车上市的热潮。头部车企相继推出更加丰富的产品线，大受关注的蔚来乐道和智界R7等车型就有望于9月上市，为市场注入新的活力。在越来越多优质新车型供给增加的背景下，技术、配置、设计、性能等方面都可能得到升级优化，满足消费者日益多样式的需求，未来行业景气度有望提升。

综上，政策加码叠加新车催化，未来一段时间内机构积极看好汽车板块机会，而汽车出海和智能化加速是行业发展的主要趋势。

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基金投资有风险。在进行投资前请参阅相关基金的《基金合同》、《招募说明书》等法律文件。了解基金的风险收益特征，并判断基金是否与投资人的风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金投资需谨慎。

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