新能源汽车:20天阻力线成“命脉”,散户是走是留?
北京市统计局18日发布的数据显示,今年前10个月,北京生产新能源汽车21.7万辆,同比(下同)增长2.1倍,新能源汽车零售额增长23.7%。数据显示,北京工业生产增势稳定,电子、汽车行业快速增长。前10个月,北京规模以上工业增加值按可比价格计算,增长6.5%,其中计算机、通信和其他电子设备制造业增长20.7%,汽车制造业增长15.2%。高端产业引领增长,工业机器人、风力发电机组和智能手机产品产量分别增长30.8%、26.8%和19.2%。
新能源昨天小阴调整回踩20天阻力线,今天20天阻力线继续上移,如果新能源不能收涨,实际上是被动击穿20天阻力线,对于机构主导的板块,一些比较关键的技术位置是会影响机构的投资导向的,也就是说,新能源汽车在20天阻力线上方与下方,机构的观点会是相反的。目前新能源汽车只是窄幅波动,依然在20天阻力线下方波动,如果无法出现反包昨天小阴的走势,我觉得机构并不会主动做多看涨。说白了,在当前行情的情况下,新能源汽车处于多空临界点,向上走强还是上升走势,向下走弱就会形成重新走弱的市场拐点,是要注意市场风险的。
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