2024广州国际车展正在举办。在中国新能源汽车年产迈上千万辆台阶后，这届车展展示的内容全面“向新”，集中展示了新一代智能化电动化技术。中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬表示，今年，国家、省、市等各级财政都安排了专项补贴资金，推动以旧换新。与此同时，车企纷纷推出多种购车优惠活动。此外，金融机构也推出了专属金融惠民服务方案，持续为汽车产业供需两端同步释放市场活力，行业预计今年新能源汽车产销量将超过1200万辆。

新能源周五低开低走中阴调整，今天继续向下探底至20天阻力线后略有回升，由于新能源汽车的上升走势还没有发生变化，不能因为连续调整三天就认为行情结束。当然，新能源汽车10月震荡平台到现在也没有确认回踩，比其它板块强一些的。如果新能源车可以在20天阻力线上方企稳并收阳，实际上是机构控盘的主要表现，虽然机构不像游资那样大开大合，但能稳步上行对中线投资来说实际上是比较友好的。当然，这需要市场信号的确认，如果明后天击穿20天阻力线继续走弱，那机构的控盘力度也不怎么样，与其都需要回踩确认，那不如找一些游资主控的品种博弈，短线的机会可能更大一些。

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