不同的板块其估值和拥挤度也有较大差异，电力、钢铁、高速、煤炭等板块的估值分位数偏高，有阶段性的拥挤。但其它红利板块，估值分位数处于中等水平，甚至部分传统行业的估值仍处在历史偏低水平。

展望后市，受益于宏观利率长期下行，以及经济新旧动能转换期的资产荒，红利板块具备长期收益空间。短期仍有一定交易因素影响，趋势资金推高板块拥挤度，但部分质量好、高ROE的高股息红利资产还有机会，主动权益投资仍有一定的板块选择空间。
天天快评