听闻武汉首次发出自动驾驶的牌照，感到非常兴奋，因为我就在武汉生活。应该来说武汉有很好的汽车工业的基础，像东风等大型的国产汽车设计研发中心都在武汉。所以自动驾驶在这里有良好的土壤。一下子有三个公司在武汉拿到自动驾驶的牌照，是一件非常令人振奋的事情，说明了我国自动驾驶技术已经逐渐走向实际场景应用。关于自动驾驶应该来说，从长远看的话是一件利国利民的好事，尤其是对于城市交通来说。城市的拥堵，通过调查显示主要是由于驾驶员随机变道，包括这个交通事故引起的。如果所有的车辆都能够采用自动驾驶在交通规则的遵守，在交通的效率等方面会提高很多。但现在因为自动驾驶的技术完全成熟，还需要一个阶段。比如在复杂的场景下人车物相互冲突相互影响的这个环境下，自动驾驶能不能做好有人性的决策，这依然是一个值得思考的问题。所以从实际商用的角度来说，目前的自动驾驶技术更好的还是支持在相对封闭的环境中，只有车辆行驶的这个环境中来应用是比较可行的。如果说有很多人的场景，包括在交通比较拥挤的情况下，可能确实还需要做大量的实验验证的工作。所以对于自动驾驶来说长期看好，如果想立马投入大规模商用还需要更多的试验验证。