#有奖征文# 互联网再思考
————智能物流是未来十年的投资机会
智能物流不是一个新名词，但智能物流究竟是什么，有哪些应用场景和延伸，可能很多人并不是很清晰，如果说物流是各种级别卡车和司机以及物流公司组成的运输链，那么智能物流对于物流来说就像早期的固定电话进展到现在最新的苹果智能手机，成为拓展无限可能性的平台，视听娱乐、支付转账购物，运动健康等等等等，并且还在不断的拓展！
作为一般个人是很难体会到智能物流的重要性，因为物流和智能物流大多数应用场景还是B内部和BtoB之间，智能物流也绝不仅仅只是无人化、自动化，而是自动化的执行系统，物联网与互联网的信息传导系统以及物流决策的思维系统，是从软硬层面极大限度的把需求端和物流设施能力匹配的的系统，并不断延伸拓展各种应用场景，从企业内部的生产制造端开始，到包装分拣，到仓储运输配送，最大限度的提高效率。不管是生产制造性企业，还是资源采集企业，还是服务业，商业，电商业。可以说各行各业未来对智能物流的需求，以及其带来效率极大提升和决策的快速准确性都是不言而喻的。
智能物流可拓的场景方向和层面也非常多，只能简单举例，比如通过司机的行驶轨迹、路况数据等，出具司机驾驶行为报告，通过车联网采集数据、维修保养数据、专家诊断数据、加油加气数据、保险数据、行驶路段、作业环境及周期指数数据，实现自动提醒车辆保养，更换零部件，降低安全事故隐患提高效率。通过车辆轨迹交叉数据及货源订单数据分析，可以便于为公路港选点选址提供依据，减少选址时间；通过公路港内入驻的企业类别及数量等数据可以预测区域经济的结构及经济情况；通过公路港内租户的运单交易数量及交易频次等数据，可以对比出公路港经营情况，便于更好的发觉公路港存在的优势及不足，为改善公路港提供决策参考依据。
再就另一层面来说，传统物流单干线运输这一方面，光中国就有一千多万的卡车保有量，2000万+的司机，干线货车每辆车年消耗近100万元，光这个已是数万亿元级别的市场。所以目前互联网科技巨头早就看到了这个巨大的市场。
背靠腾讯的智慧物联网公司G7融资落地，创下3.2亿美元的全球物联网领域融资金额最高记录；阿里巴巴旗下的蚂蚁金服接连领投中交兴路和物流园SaaA平台凯京科技两家智能物流公司；菜鸟网络全面布局loT+人工智能，构建智能物流骨干网；京东自建“无人物流”军团，投资科大智能、智行者等科技公司；百度战略投资商用车智慧服务平台狮桥物流，迈开布局智慧物流的脚步！
但是遗憾的是国内绝大多数的互联网科技企业和和传统物流企业还在各自为战，作为硬件最重要组成的卡车和叉车商大都没有变革未来开拓性的眼光，互联网科技企业也偏重于资本市场的喜好和概念，不注重与传统企业的联合与开发。而我认为其中智能智慧物流未来发展最重要的一个核心，物流系统集成商，很遗憾国内企业与国际企业差距巨大，可以说是“卡脖子”

围绕智能物流领域的布局，可以预见的是在未来十年将持续涌现，未来十年的投资机会，围绕智能物流领域的资本热度将会持续提升，其中将伴随着该领域竞争格局的裂变与重塑，如同固话进化为苹果智能手机的涉及数万亿市场的重大变革。@天天话题君

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