大家好,我是吕佳玮,以下是我的付款截图,先和大家同步。
七月下旬政治局会议召开之后,重磅政策利好的接连落地为市场注入活力,但接连的冲高回落之后,市场又出现了缩量的低迷,相信大家的信心也出现了动摇。
事实上在这个阶段,基本面发出的改善信号相对有限,增量资金仍在路上,市场情绪往往也不稳定。但从整体市场来看,经济周期回暖带来的企业盈利上行是今年A股、港股权益市场运行的主旋律。这样的市场中即便扰动、波动多,但机会往往也会同步孕育。所以希望大家仍有信心!
有投资者朋友们在讨论区很关注,对新能源车怎么看。确实今年以来整体表现不是很好,分析上涨的受阻点来看,主要源于几个方面:
第一点,主要因为针对新能源汽车的补贴退坡,按照工信部政策,2022年12月31日之后上牌的车辆将不再给予补贴,完全转向由市场驱动,2023年以来,随着补贴政策退坡及乘用车价格影响,下游需求有所放缓。
第二点,新能源车各环节面临产能过剩风险。产业链扩张速度较快,供给逐步趋向宽松,叠加需求季节性下滑,企业盈利能力有所回落。
第三点,是因为新能源车现在没有涨价,燃油车和新能源车企在价格战,所以消费者也有一定的观望情绪。
从后续市场来看,对新能源车有以下几点看好逻辑。
首先,新出台的政策会加速释放消费潜力,为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,财政部等三部门于2023年6月发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告,此次购置税减免延续和优化将有效改善去年补贴退坡带来的压力,有望进一步挖掘行业下游消费潜力,同时推动行业稳健增长。
此外,电池环节创新也将带来投资机遇。电池环节当下沿着补能、安全、续航三大用户痛点改善以及降本增效的方向不断创新。随着在这些领域进展的加速,新能源车可能迎来这些环节催化。
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