特斯拉是“价格屠夫”，不过他的目标不是干掉其他电车企业，而是渗透率。它是奔着油车去的。在这个过程中，就连带着把成本过高的其他电车企业拖垮。

特斯拉之前有计划在墨西哥建厂，目的也是为了降低成本。等特斯拉拿到美国市场的补贴后，成本将会更进一步下降。

所以目前电车企业的第一要义就是要降成本，无法降低成本的电车企业就会被拖垮。而第二要义则是在预留出成本空间的情况下，进行智能化改革。整车的下一阶段，不再是渗透率，而是集中度，以及降成本腾出来的智能化空间。