财经观潮

告诉你关于财富的秘密

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江湖水深，令人防不胜防，哪怕是老司机，也会有栽跟头的风险。

一个贾跃亭就骗了半个名人圈，被坑者包括刘涛、孙红雷、贾乃亮、周迅、王思聪、孙宏斌、许家印、马云等，皆非泛泛之辈。

今天，格力女强人董明珠也马失前蹄！

据多家媒体爆料，两年前董明珠拉上王健林以个人身份参股的珠海银隆，对其原董事长魏银仓、原总裁孙国华发起法律诉讼，原因是他们二人在履职期间通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。

珠海银隆已发布正式公告：

目前，案件已经被珠海中级人民法院受理。

面对起诉，据腾讯新闻一线刚刚披露的消息，珠海银隆原董事长魏银仓也已经对董明珠发起起诉，法院有没有受理暂不知晓。

有没有发现这起厮杀事件非常眼熟？与许家印与贾跃亭针对FF之间的互掐如出一撤。都是新能源汽车企业，都有一个造车梦，董小姐与许先生都看走了眼。

戏谑性的是，当初董小姐想以格力身份入局，结果格力董事会不同意，董小姐在董事会上发飙，一怒之下才拉上好友王健林以个人身份参股珠海银隆。

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2016年，董明珠有着非常强烈的造车梦。为了圆这个梦，格力在当年8月份发布了一份方案，准备以130亿元的价格发行股份收购珠海银隆合计百分之百的股份，同时向格力集团等股东募资不超过97亿元。

这份方案受到各方质疑，投资者指责珠海银隆股价抬高，最终没能获得格力董事会的通过。董小姐在董事会上很是气愤，当场发飙。

董明珠董事会上发飙视频

之后格力对方案进行了优化调整，但优化调整后的方案遭到了珠海银隆拒绝。一怒之下，有点任性的董小姐宣布以私人身份参与珠海银隆融资，并拉上了好友王健林，追寻着电动汽车梦。

为了这个梦想，董明珠几乎压上了自己全部的身家。2016年12月15日，董明珠个人出资10亿，万达出资5亿元参与珠海银隆第三轮融资。

而根据此前格力的年度公报披露的数据可知，董明珠过去11年的薪酬总额为税前3702万元。

董明珠的财富主要是所持有的格力电器股票，占总股本的0.74%。按融资第二天收盘价计算，价值11.12亿元。由于格力电器是A股中著名的高分红公司，因此董明珠历年累积的分红收入也在2亿元左右。

所有收入加起来，董小姐身家13亿多。10亿对于董小姐来说可是大半身家，之后又增持了一部分。数据显示截至到目前董明珠已是珠海银隆第二大股东，17.46%。

可见董明珠此人的执着。就凭着这份执着，格力在她手中从过去的亏损，走到了如今利润排名家电行业第一。

但实现梦想仅有执着是不够的，还需运气，这一次董明珠运气差了一些。自从董明珠入局珠海银隆以后，就出现了一系列问题。

受国家对新能源汽车补贴收缩影响，资本对新能源汽车前景不看好，导致资金紧张。有媒体披露，珠海银隆拖欠供应商贷款逾10亿元。为应对资金紧张，银隆大刀阔斧裁员8000人，被外界称为“断臂求生”。

公司旗下子公司南京银隆因为工程欠款，一度被法院查封。

面对此景此景，眼见自己的造车梦要打水漂，女强人董明珠仍保持微笑向媒体回应，“不考虑输赢”。

但面对大半身家的押注，谁又能真的不在乎输赢？

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这次董明珠执掌的珠海银隆起诉原董事长和原总裁，原因是银隆认为他们二人在履职期间通过不法手段，侵占公司利益超过10亿元。

但戏剧性的是，由于数字的巧合（董明珠当初以个人身份参股珠海银隆也是10亿元），网友们纷纷猜测，董明珠对他们的状告，是为了追回当初的10个亿。

这个只是网友们的猜测，不排除有这个意图，但事情显然没有这么简单，案件已经上升到了刑事责任划分问题，一旦银隆起诉成功，魏银仓与孙国华不只是赔偿这么简单，将承担刑事责任。

魏银仓与孙国华此前是珠海银隆的董事长、总裁，2017年11月银隆股东大会上，公司法人代表由魏银仓变更为孙国华。2017年12月1日，董事长由魏银仓变更为孙国华。魏银仓曾对媒体表示，辞职是身体原因。

据公开信息显示，孙国华是魏银仓的老搭档，2001年便追随魏银仓，在其辞职后担任公司董事长兼总裁，魏银仓仍担任公司董事，但据悉已不直接参与公司经营管理。

2018年3月，银隆新能源再次发生人事变更，孙国华在公司董事长和总裁的位子上只坐了不到半年。根据银隆新能源2018年第一次董事会决议，孙国华不再担任公司董事长和总裁，选举卢春泉担任公司董事长、赖信华担任公司总裁，董事会秘书一职由李志接替袁春申担任。孙国华仍然担任公司董事。

据了解，赖信华和李志均有格力背景，赖信华此前为格力电器(郑州)有限公司总经理，李志此前为格力电器财务部部长助理。

至于董明珠个人，目前是珠海银隆第二大股东。

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从许家印到董明珠，我们可以看到，许多企业家都在新能源汽车上吃了亏，但业内有许多企业家仍乐此不疲，前赴后继。

新能源汽车无疑是未来汽车发展的主要方向，但目前市场故事多于技术，许多人并没能静下心来研究技术，研发技术耗时又耗钱。

于是，市场上出现了一批忽悠能手。他们非常擅长讲情怀和故事，比如贾跃亭，凭借着几份PPT，忽悠了一轮又一轮融资。

只是市场已然觉醒，政府也意识到了新能源汽车对资本的依赖，这个故事还能将多久？