华伍股份（300095）12月12日晚间公告大股东转让28,125,000股份战略引进二大创投股东深圳市创东方资本管理有限公司和丰水湖发展投资有限公司。

比肩深创投的基金管理人深圳市创东方资本管理有限公司为深圳市创东方投资有限公司下属全资子公司；深圳市创东方投资有限公司（以下简称“创东方”）成立于2007年8月，是一家专注于科技型企业的股权投资机构。目前累计管理的各类投资基金规模近200亿元人民币，累计投资项目超过200个，其中近60个项目已经成功通过IPO、新三板、并购等方式退出。创东方秉承“稳健投资，创新发展”的投资理念，通过“研究驱动，服务推动”的投资手段，践行“协同投资”策略，携手出资人和投资项目，共同推动和分享中国经济的创新发展。

丰水湖发展投资有限公司注册资金30亿元，下属控股公司有9家。发投公司成立以来，不断谋求新发展，坚持市场化运营道路，以“1 9”模式为核心，丰富投资模式，建立了多种所有制形式共存、多领域多行业发展的现代企业集团，目前成立控股企业27家，参股企业18家，涵盖股权投资、纾困基金、融资租赁、地产开发、标准厂房运营、水铁联运等多个领域。发投公司承接实施丰城市重大项目33个，总投资额约194亿元，包含了高铁站前区等关系到丰城社会经济发展的重大建设项目。

此次华伍股份转让股权战略引进创东方和丰水湖二大创投股东，这意味着在科创板诞生前华伍股份已开始提前战略布局引进二大创投作为股东，为日后作为主要出资人携手创东方和丰水湖二大创投股东，以科技型企业的股权投资为主，共享科创板创新发展的盛宴！

华伍股份2017年9月27日使用自有资金人民币1亿元参与发起设立北京中证焦桐投资基金，近期互动平台回复目前已经创投了部分项目，其中也包括拟上市公司项目。明年科创板就要诞生，华伍股份1亿元参与发起的北京创投基金已经创投了部分项目，其中也包括拟上市公司项目，这都表明了华伍股份已成为了真正具有含金量的创投新秀！

华伍股份在高铁制动闸片领域的重磅信息：华伍股份研发350 公里及以上的高铁制动闸片项目有望进入产业化应用将产生巨大收益。华伍股份公布继续加大对动车组及高铁摩擦材料研发项目的投入力度，已经实施的合成闸片研发项目和粉末冶金闸片研发项目和“350 公里及以上高速列车制动摩擦材料开发与产业化应用”项目成功列入 2017 年江西省 5511 科技重大专项，获科技专项科研经费。为什么说高铁制动闸片是华伍股份的重磅亮点，还记得去年新宏泰（603016）因为收购高铁制动闸片生产商天宜上佳在2017年9月7日复牌后股价连续上涨50%的高度。天宜上佳是国内领先的动车组粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦供应商，是时速350公里的高铁动车组"复兴号"的供应商，而华伍股份已经实施的合成闸片研发项目和粉末冶金闸片研发项目和“350 公里及以上高速列车制动摩擦材料开发与产业化应用”项目比天宜上佳生产的高铁制动闸片貌似更佳，因为华伍股份研发的高铁制动闸片是350 公里及以上高速列车制动摩擦材料的开发，是瞄准350 公里以上高铁日后提速后的高铁制动闸片的产业化应用。研发高铁日后提速的高铁制动闸片并有望进入产业化应用的华伍股份现在的股价还在5元显然是太低估了。

发改委19日最新批复了上海轨道交通三期规划和杭州轨道交通三期项目的调整规划，两地新增的投资项目金额预计将超3500亿元。华伍股份全资子公司华伍轨交上海公司主要从事轨道交通制动系统的研发，制造和销售。

2017 年 7 月份，华伍股份完成了青岛四方股份悬挂式有轨列车制动系统、长沙 120 公司中低速磁悬浮列车增扩编车辆制动系统、重庆长客小单轨列车、美国西屋低地板轨道交通列车及集装箱挂运车、香港电车公司电车改造等项目制动系统交付。报告期内华伍股份还完成了长春北湖 11 列车、上海地铁 1 号线架修、沈阳浑南线、长春一号等项目制动系统维保架修任务。华伍股份积极开发地铁架控电空制动系统，目前已经完成所有产品研发工作，并进行寿命试验及第三方检测。目前华伍股份的制动系统在有轨电车领域已经成功突破，并具备多个应用案例，已经在地铁和高铁动车组等领域收获众多订单。此次面临发改委最新批复上海和杭州3500亿元的巨额轨交订单的大商机，拥有全资子公司华伍轨交上海公司近水楼台先得月的华伍股份也将收获多多实现业绩的飞跃！

华伍股份于 2016 年 7 月出资 3 亿元完成对安德科技的全资收购，全资子公司安德科技主要从事航空发动机机匣及反推装置生产和服务；航空技术装备设计、开发、生产和服务；航空零部件加工和服务。安德科技主要为大型军工企业提供配套及服务。

华伍股份前期在互动平台上介绍，2018年上半年，华伍股份立足并专注于航空制造领域，以航空制造为主体，开展军机和民机精密制造业务，积极实施公司军工业务发展战略。公司全资子公司安德科技上半年继续加强军工业务的投入和研发，紧抓飞机和发动机二大主线，开拓进取，积极参与新项目研制，取得了预期的效益。今年上半年，安德科技保密资质提升为二级保密资质，为企业日后承接航空航天部件整体制造创造了好的条件。

华伍股份3 亿元全资收购的安德科技的主要从事航空发动机机匣及反推装置生产和服务，紧抓飞机和发动机二大主线，以航空制造为主体，开展军机和民机精密制造业务。安德科技近几年的净利润每年都在加速上涨，2018年的净利润有望达到5000万元已经达到上科创板的条件，可以试想华伍股份若大力支持紧抓飞机和发动机二大主线的安德科技明年单独上新诞生的科创板，安德科技的股价至少站上50元，而作为大股东华伍股份现在的股价还在5元是不是觉得太实惠了。

华伍股份的主业工业制动器是国内工业制动器和风电制动系统的绝对龙头，这也是华伍股份勇于以最高达到1亿元的自有资金以集中竞价的方式回购自身的股份。华伍股份是国内重型装备制造业领域工业制动器的重要供应商，市场占有率居行业首位。主要客户含振华重工、宝钢、武钢司、大连重工等业内知名企业，并主要配套振华重工的港口机械出口到全球70 多个国家和地区。2017 年 10
月世界起重能力最大的“龙源振华三号”2000 吨海上施工平台成功下水，单个项目实现销售各类制动器 96 台套。除此之外，华伍股份还完成了配套服务 1200 吨“港航平 9”海工施工平台等项目。2017 年我国风电新增装机容量 19.6GW，预计未来保持每年 20GW 的增量，华伍股份主要配套金凤科技、远景新能源、西门子等重点客户的3MW、4MW 及 6MW 高端机型偏航制动器产品，巩固了公司风电领域的行业地位。伴随“一带一路”发展、港口自动化快速提升，以及国内风电新能源的结构性补足，华伍股份对应的业务将迎来快速发展期！

综合以上的华伍股份（300095）：近期二大创投机构尤其是比肩深创投的创东方战略入股28,125,000股份并拥有独立的表决权；于17年1亿元参与发起北京的创投基金近期互动回复已经创投了部分项目，其中也包括拟上市公司的项目；全资子公司安德科技主营航空发动机机匣及反推装置的生产和主要为大型军工企业提供服务；研发350 公里及以上的高铁制动闸片项目有望进入产业化应用将产生巨大收益；发改委最新批复上海和杭州轨道交通三期项目新增的投资项目金额预计将超3500亿元，全资子公司华伍轨交上海公司近水楼台先得月；勇于以最高达到1亿元的自有资金以集中竞价的方式回购自身的股份；主营工业制动器是国内工业制动器和风电制动系统的绝对龙头，是国内重型装备制造业领域工业制动器的重要供应商，市场占有率居行业首位。因此股价仅为5元的集创投、高铁制动闸片、航空发动机、国内工业制动器和风电制动系统的绝对龙头于一身的华伍股份（300095）的投资和投机价值凸显！