今年前三季度，多家航司实现盈利。但接下来是民航传统淡季，上市航司能否实现全年盈利值得关注。

多数航司前三季业绩改善

Choice金融终端统计，2024年前三季度，7家上市航司实现营收合计约4557.47亿元，较去年同期增长16.54%；归属于上市公司股东的净利润合计95.44亿元，较去年同期增长172%。

其中，三大国营航司营收均破千亿元。民营航司方面，今年4家民营上市航司前三季度总营收突破900亿元，其中3家航司今年前三季度营收与净利润均实现双增长。

民航三季度运输规模创历史新高

前三季度，民航整体安全形势保持平稳，客运生产稳步增长，货运需求保持旺盛，运行效率持续提升，民航发展内生动力和服务国家战略能力进一步增强。

中国民航局数据显示，今年三季度，民航全行业完成运输总周转量403.5亿吨公里，旅客运输量2亿人次，货邮运输量231.5万吨，同比分别增长19.8%、12.3%、19.4%，运输规模创历史新高。

四季度有望“淡季不淡”

民航每年运输量在春运达到高点，紧接着是暑运、小长假，到年底则迎来淡季。但是，据中国航协发布的2024年第三季度信息通报，随着国内经济逐步恢复向好，预计2024年全年的旅客运输量有望超过7.2亿人次，比2023年、2019年分别增长16%和9%以上，有望创历史新高。

此外，2024年10月27日至2025年3月29日，全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。据民航局数据显示，共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，同比增长1.2%，国际航线进一步有序恢复。

综上，今年前三季度多数上市航司业绩改善，展望今年全年，随着市场需求持续恢复，航空客运量或将持续增长，全年客运量有望创历史新高。

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