最近，AI与人类在出租车市场的争锋较量在武汉“打响第一枪”，“萝卜快跑”的横空出世，引发了大家的火热讨论。无人出租车有何优势？多久能全面投入使用？哪些相关产业的投资机会值得关注？一起来看看吧~

本期精华

1. 为什么网约车成了智能驾驶的沃土？

2. 萝卜快跑盈利性可观吗？

3. 萝卜快跑对智能驾驶的发展有什么重要意义吗？

tips：“萝卜快跑”是个啥？

“萝卜快跑”是百度在2021年推出的自动驾驶出行（Robotaxi）服务平台，具有无需司机、24小时服务、价格较低等特点。放眼全球，中、美目前基本处于Robotaxi产业的第一梯队，已进入无人测试和小规模商业化应用的阶段。国内除了最近火出圈的“萝卜快跑”外，小马智行、文远知行、AutoX等也在Robotaxi领域进展较快。

1、为什么网约车成了智能驾驶的沃土？

智能驾驶能在网约车领域最先落地，主因之一是网约车的事故权责划分比较清晰，且应用场景相对可控。自动驾驶技术分为L1到L5五个等级，在L3以上级别中，涉及到司机、智驾运营商两个主体，在事故中的责任界定需要明确的法律法规，而网约车的智驾运营商和网约车运营商是同一个主体，所以在法律制定方面不用作特别要求。

此外，私家车所涉及的道路、地址、个性化需求更加复杂，而网约车的运营环境在智驾把控难度上相对更低，因此更容易应用推广。

2、萝卜快跑盈利性可观吗？

萝卜快跑最新推出第6代产品RT6配置有百度自研的系统和算法，4颗扇形激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，总成本相对于第五代产品减半，大约在20-25万。目前国内已有11个城市实现商业化运营，还有部分城市在做前期的项目运营，随着政策持续放开，后续会在更多城市实现快速落地。

盈利性方面，不考虑智驾系统成本，萝卜快跑后续的价格预计可对标网约车，按照8年运营周期来测算，单车运营周期毛利有望达到50万以上。

3、萝卜快跑对智能驾驶的发展有什么重要意义吗？

萝卜快跑引领的Robotaxi是自动驾驶真正落地的重要应用场景，对于后续自动驾驶在法律法规制定、用户接受等方面都将产生积极推动作用。同时，汽车整车厂预计会增加在自动驾驶方面的研发投入，这将加速智驾的装配比率和推广速度。除了网约车领域，相信无人驾驶会在更多特定场景加速渗透，比如港口、公交、企业自动装卸货等。

投资机会方面，萝卜快跑带动的智能驾驶推广预计对智能化渗透率提升有较大的利好作用，看好域控制器、智能座舱、线控制动、线控转向等细分行业的发展提速。

风险提示：上述观点仅代表长安基金观点，不构成针对个人的投资建议，也不表明本公司对投资做出任何判断或倾向意见。投资人应谨慎投资，并根据风险自担的原则，自行承担投资风险。基金有风险，投资需谨慎。

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