多重因素影响下，3月乘用车市场销量重现同比、环比双增长，自主品牌份额优势扩大，进一步推动一季度乘用车零售销量实现增长。

一季度车市实现“开门红”

据乘联会4月9日公布的数据显示，2024年一季度车市零售基本实现预期中的“开门红”走势。具体来看，3月，我国乘用车市场零售168.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%;一季度累计零售482.9万辆，同比增长13.1%。

对4月国内车市的走势，乘联会方面表示，随着近期热门汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，加之4月是新车型密集发布期，国内汽车市场的消费热情将逐步被激发。

“以旧换新”政策促进汽车消费

近期，上海、山东、山西、广东、湖南等地相继发布相关政策，支持汽车“以旧换新”。中信证券表示，开展汽车“以旧换新”旨在从多方面激发汽车市场的活跃度、促进汽车消费。这不仅可以加速老旧汽车的淘汰，推动产业链的全面发展，还对汽车尤其是环保节能型新车的销售起到促进作用，有助于汽车行业的技术革新和结构优化。

汽车行业或进入景气向上阶段

展望汽车行业后市发展，信达证券研报指出，2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。在政策预期 新车周期 智能催化等因素加持下，汽车行业或进入景气向上阶段。

华龙证券表示，随着汽车信贷环境进一步宽松，汽车以旧换新补贴有望落地以及二季度新车密集发布，二季度乘用车销量有望超预期，维持行业“推荐”评级。

综上所述，在当前车市实现“开门红”的背景下，叠加政策发力，有望进一步提升消费者的购车意愿，释放消费潜力，汽车行业或迎来景气上行。

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