近期，国内多家消费电子企业跨界布局汽车产业链，新能源汽车消费电子化进程正在加速。或受利好消息影响，据wind数据显示，11月28日汽车产业链持续爆发，汽车整车、汽车零部件等板块均表现亮眼。

汽车消费电子化成产业趋势

新能源汽车产品消费电子化的倾向正日益明显。一方面，2023年汽车行业迎来一股降价潮，导致部分汽车零部件企业陷入困境。而消费电子行业的技术优势和资源优势有利于汽车企业在成本竞争中获取优势。双方强强联合，助力寻找产业新的增长点和突破点。另一方面，随着生活方式和消费理念的变化，人们对汽车驾驶体验要求日益提高，自动驾驶、安全驾驶、智能语音、大屏显示等功能成为重要的消费需求。

业内人士表示，汽车智能化前景广阔，通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。消费电子和汽车产业的融合已成为行业重要发展趋势。

国内消费电子巨头纷纷入局

今年以来，随着人工智能的不断发展，汽车智能化发展趋势也不断深化，越来越多的消费电子企业开始进入汽车行业。近段时间，华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》；华为与奇瑞合作的智选车业务推出系列新产品；魅族宣布将发布自主研发的Flyme Auto汽车智能座舱操作系统；小米汽车加快上市节奏。国内多家消费电子巨头纷纷入局，有望激发中国智能汽车产业链发展新机遇。

汽车电子市场规模快速增加

据尚普咨询调查显示，2022年我国汽车电子市场规模达9783亿元，2017-2022年年均增速为13.29%。2023年我国汽车消费市场需求回暖，预计对汽车电子行业将形成积极影响。在“双碳”目标下，汽车自动化、智能化、网联化将带动汽车电子芯片市场需求快速增长，汽车电子化未来长坡厚雪。

总之，在消费电子和智能汽车融合的路上，国内企业加快布局，加速改善行业格局和竞争优势。未来，“软件定义汽车”将逐渐成为国内智能汽车发展新态势。

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