我没有抱怨，其实我很平静，虽然利润大幅回撤，但事已至此，唯有做出相应调整和对策。写这篇，主要是想记录下来，目的是让自己未来不会忘记最近发生的一切。
利弗莫尔说过：“当我站在铁轨上，一列火车飞快地向我驶来，我会跳下铁轨，让火车过去，而不是等待他撞上，如果我愿意我可以随时回到铁轨上。”
现在就是这样，A股这个加速下跌就是一列飞向你的火车，你站在铁轨上，可以选择离开，过段时间再回来，也可以赌它刹车停下来，明天就开始反弹。选择本身没有错，需要因仓位和你的风险承受能力而定。我也是根据自己仓位和对A股市场的一些判断而定的。就像3月份那次大幅回撤我感觉很多行业都是机会选择了加仓，但这一次我内心是告诉我要先离开。
起起伏伏，A股投资给我的感觉就是，涨起来如春燕啄泥，跌的时候如江河决堤，单一个股因为波动大可以理解，但没想到今年基金也是这样。最近你选择了钢铁，他爱上了稀土，我迷失在了新能车上，但我们命运差不多。
心存侥幸，我经常告诫自己不要犯这样的错误，但是我还是忍不住要犯病，也许这就是人性的弱点吧。9月中旬我犯了一个致命的错误，觉得这一次会不一样，今年第三次突破20+，没有把仓位降下来，没有坚持4-7月一直执行的滚动止盈，控制仓位，也许是8月股票做的好，有点飘了。因为情绪高昂，立志基金攻下30％的塔山，然而，最终死伤无数，塔山却没攻下来。
人性的弱点总在投资市场无限放大化，上涨的时候忘记风险，总觉得还可以再多赚一点，下跌趋势中心存侥幸，总觉得反弹就在明天。某个论坛里有个20万粉丝的实盘晒单的大V，用9个月的时间终于赚到了68万，却只用几天的时间变成负33万。根源也是，心存侥幸，没有控制住仓位。
我年初的那次回撤几乎归零，这一次我不想归零了，而且并没有看到很多投资机会，3月那次我觉得医药，新能车，光伏都是机会，所以当时选择了加仓。这一次我选择暂时离开铁轨。清仓了顺周期，减仓了混合基金的A类，目的是把仓位降下来，让自己有活动空间，因为万一明天继续下跌，会加剧恐慌的，如果我还是满仓，可能也会造成最终亏损。
医药没有减仓的计划，这也是是我最近2个月一直没有减过的品种，一个是觉得政策利空出的差不多了，另外就是前面1个多月跌的很多了。今天新能源没有减仓，主要考虑到这是最大的主线，宁德也守住了红盘，也跌了那么多天了，也许明天会有个反弹再走。最后明天不管有没有反弹，我都会减仓新能源。
选择很难，这样的行情没有人能明确告诉你明天会不会反弹，当然有些人目前是半仓的可能会从容一点，所以仓位控制很重要。最后选择了就要面对结果，有时候好有时候坏，所以人们常说选择大于努力。

最后放一张，过去10年A股沪深300和标普500的搭配收益情况，结果非常残忍的现实，而人生又有多少个十年呢。