2019年1月21日上午9点半，中国北方大港——青岛港国际股份有限公司(以下简称“青岛港”；601298.SH)登陆A股，正式在上交所挂牌上市。这也是今年第一只从H股回归上交所的股票。

　　“登陆A股后，作为一个港口，作为一个上市企业，青岛港实现了‘A+H’的梦想，实现了资本双轮驱动，打通了境内外资金通道。青岛港从股市募集的资金将用来提升基础设施建设、接载能力和服务质量。”在上市当天，青岛港董事长李奉利如是说道。

　　青岛港开埠于1892年，位于中国环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽，目前是世界最大综合性港口之一。截至目前，青岛港与全世界180多个国家及地区的700多个港口通航。

　　青岛港(06198.HK)于2013年11月15日成立，并于2014年6月6日在香港联交所主板挂牌上市。青岛港(06198.HK)是青岛港的主要经营者，在青岛港的业务涵盖四个港区，即大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区，能够停泊世界最大的集装箱船、铁矿石船及油轮。目前，该公司装卸效率一直全球领先。集装箱装卸效率、铁矿石单机接卸效率世界第一。

　　根据青岛港提供的数据显示，该公司本次公开发行A股45437.6万股，发行价格为4.61元/股，发行市盈率10.51倍，发行后，青岛港总股本为64.91亿股，其中A股53.92亿股，H股10.99亿股。本次募集资金总额为20.95亿元，募集资金净额约为19.79亿元。

　　招股书显示，青岛港(601298，SH)本次募集资金除了补充流动资金的2.97亿元外，其他将主要投资于董家口港区港口设施建设、青岛港港区智能化升级等5个项目。

　　去年12月18日，有着百年历史的青岛港再次完成换帅，李奉利履新青岛港董事长一职。按照他的设想，未来青岛港将继续增强作业效率，开通更多的国际航线，使青岛港成为山东、中国北方，乃至东北亚地区的重要交通枢纽。

　　财报显示，2015至2017年，公司收入分别为73.69亿元、86.84亿元、101.46亿元，净利润分别为19.12亿元、21.86亿元、30.43亿元，三年中营业收入和净利润的复合增长率分别为17.34%和26.16%。

　　李奉利表示，实体经济与港口兴衰密不可分，青岛港对中国实体经济持续发展有信心，预计公司在2019年也会有稳定的业绩增长。

　　上市当日，青岛港(601298，SH)以5.53元价格开盘，直接封停在6.64元，较发行价大涨44.03%。