富力地产今年有点难，近期又因塑料袋代替水泥而被推上舆论的风口浪尖。

2019上半年，富力销售金额602.2亿元，仅完成全年目标的37.64%；同比增速只有6%，远低于2018年上半年47%的增速。

即使半年报后，又过去了两个月的时间，其销售情况并没有好转。富力2019年前8个月总权益合约销售金额约812.5亿元，同比增长6%。今年前8个月的销售金额仅完成全年销售目标的50.78%。

早在2018年初，富力高层就要求高周转、促回款，一般新购置地块要求在一年之内能推盘销售，快的甚至要求在四个月之内。

但从富力今年的销售情况来看，这一速度还是不够。今年7月26日，富力发布一份内部文件《关于要求地区公司确保完成销售任务的通知》，提出2019年下半年的工作重点应围绕“促销售、抓回款”开展，且下半年原则上暂停拿地工作。李思廉说，这份文件是他亲自签署的。

文件最后提及：“没有任何借口地完成既定的年度销售目标”。不过，后来李思廉又表示，不是真的不拿地。除了销售业绩压力，其资金压力是“抓回款”的重要原因。

富力地产净负债规模则由2018年末的1285.92亿元增加至2019年6月末的1564.7亿元，净负债率由2018年末的184.1%大幅提高至2019年6月末的219.0%。截至2019年6月末，富力地产总负债达3340.46亿元，较2018年末增长12.73%。

据投资者报报道，截至2019年6月末，该公司由短期借款及长期借款当期部分组成的短期债务合计达到578.66亿元。而在其持有的现金中，若不将155.71亿元的受限制现金考虑在内，现金及现金等价物只有234.58亿元，与短期债务之间存在344.08亿元缺口。并且其经营活动其营运活动及投资活动产生的现金持续呈净流出状态。

富力地产只能通过不断融资和再融资来“借新还旧”，在其上半年的新增融资中，中国境内新增共计人民币386.9亿元，境外新增融资28.3亿美元（或相等于人民币194.3亿元）。由此，其利息开支攀升，2019年上半年富力地产利息开支达到63.30亿元，同比增长约38%。

屋漏偏遭连阴雨，近期，富力地产又因塑料袋代替水泥上了微博热搜，多位西溪悦墅业主对媒体表示，购买的房屋存在用塑料袋和泡沫板等装修垃圾代替水泥糊墙等质量问题。同时，房子还有墙体大面积发霉、下雨天室内进水、地板渗水起翘等问题。而位于杭州市余杭区的西溪悦墅项目，是富力地产在杭州开发的最高端产品。

一种推测是，富力为了赶工期而“粗制滥造”，但无论怎样，房屋品质的不过关让消费者进一步对富力品牌不信任，富力实现年度销售目标又蒙上一层阴霾。

富力“走偏道”

富力地产创立于1994年，起家于旧改，此时，遇上了刚刚起步的中国房地产行业。1998年，中央发布文件，决定取消福利分房，房地产正式进入市场化阶段。庞大的住房需求以及政府金融政策的支持使中国整个房地产市场被激活，当年商品房销售额达2513亿元，同比增长39.65。趁着这一东风，富力地产扶摇直上，在2005年，富力地产又成功上市，市值超200亿港元，2008年的全国房地产企业销售排名中，富力更是超过了碧桂园和恒大，排名第5，但到了2019年前八个月，富力销售排名为第15位。

在过去的十年里，处于中国房地产的黄金年代，特别是2016年左右这几年，一批小房企后来居上，突破千亿销售，比如旭辉、世茂、新城等等。

但富力走了一个“偏道”，在多数房企都转向住宅开发时，它却在频频收购资产，发展持有业务和商业地产，而在住宅开发业务上，却罕有建树。

其中2017年，该公司花200亿收购了万达的77家酒店。有坊间传闻，这场被誉为世纪交易的发布会比原定的开始时间晚了足足一个半小时，而在VIP休息室的外面，有记者听到了王健林摔破杯子的声音，且发布会现场的展板上还曾一度删掉了富力的名字。事后，据说王健林还说出了一句“这当口了还在压价，全世界面前出我们的丑！”

似乎，富力在这个交易上捡到了便宜。但是，从富力酒店业务的经营来看，情况并不乐观，年报数据显示，2013年至2018年间，其亏损额分别为2.49亿元、1.4亿元、1.67亿元、1.83亿元、1.46亿元和4.59亿元。

今年上半年，该公司酒店业务纯利为-4.2亿元，2018年同期为-1.8亿元，亏损额扩大了128.2%。不仅如此，收购酒店给富力带来了更加沉重的债务压力。

不过，有业内人士分析称，李思廉需要通过资产证券化等方式盘活酒店资产，获得流动资金。并且，富力酒店已有两笔ABS正在进行之中，计划融资约83亿元。

文旅折戟“红树湾”

收购了万达的酒店后，富力走了一条和融创一样的道路，2018年11月，在海南创立文旅集团，发力文旅，但富力的运气好像没有那么好。

据国家生态环境部披露，富力公司在开发红树湾房地产项目过程中，不断蚕食侵占海洋保护区，2016年以来该项目填海侵占澄迈县花场湾红树林自然保护区核心区92亩，至今未恢复原状。

根据澄迈县有关部门巡查记录，红树湾项目建设过程中先后5次破坏红树林，累计毁坏红树林约4700株。

2019年4月，红树湾项目继续在保护区内填海建设楼盘，以致阻碍潮水交互，致使9.69亩保护区范围内的1582株红树林枯死。

5月1日，澄迈县房保障与房产管理局发布了《关于暂停富力红树湾项目商品房销售的通知》，通知称暂停富力红树湾项目所有商品房销售许可、关停商品房合同网签系统。

9月17日，据《海南日报》报道，针对项目占用林地、毁坏红树林和未批先建等违法违规行为，澄迈相关部门已对富力地产公司依法依规进行处罚、对相关责任人进行严肃问责，截至8月，已问责处理11人。

富力拿下该项目土地过程曲折，1995至1996年，海南华侨农场将花场湾7873亩土地以旅游用地名义转让给海南省中大旅业公司等企业，又于2009至2011年陆续转手给富力公司7852亩。而实际上，该土地性质仍为旅游用地、度假居住用地，而非住宅用地。

富力地产2018年年报显示，当期红树湾（不含希尔顿酒店）未竣工建筑总面积150.2萬平方米，同时富力湾（不含万豪酒店）、悦海湾、月亮湾、红旗镇、富力首府、阅山府未竣工建筑总面积合计191.4平方米。在富力的海南存量资源中，富力红树湾的地位可见一斑。另外，据2019年上半年报，富力海南项目销售额仅2.5亿元。

新能源汽车项目47天夭折

对于想转型的房企来说，新能源汽车行业是香饽饽。恒大、宝能均有布局，而且花了不少钱在里面。富力也不甘寂寞。

今年7月6日，富力地产在北京与华泰汽车签署战略合作协议，称双方将在新能源整车制造、智能网联及无人驾驶方面展开合作，未来还会加快布局东南亚等海外汽车市场。

据乘联会披露的信息来看，华泰2018年汽车累计销量为12万辆，同比下降8.92%，被市场逐渐边缘化是华泰汽车面临的现状。

而就其财务报表来看，2018年华泰汽车的负债总额高达370多亿，现金流净值仅有20.6亿。

就在8月22日，富力地产负责人在2019年的中期业绩会上表示，富力已经暂停了与华泰汽车的合作。而7月6日签订的协议仅仅是意向性协议，双方还没有就合作达成共识。而李思廉还谈到，之所以与华泰汽车暂停合作，是因为在合作消息发布后，市场上大多数为质疑和反对的声音。

中期业绩会上，富力董事长李思廉说：“谁说今年的市场差?没有很差。你看见哪一家公司很差?一家都没有。”

一直说房企的冬天就要来了，但富力的冬天来得更早一些。在“逐渐掉队”后，频频发力多元化，酒店、文旅等，都投入了非常大的资金，但回报寥寥，主业亦被以往的“后生”甩在身后。造车项目仅47天夭折，是不是说明富力在未来发展面前“迷失”了呢？