8月19日，极兔发布上半年财报。受大盘带动，极兔上半年业务量增长较快。国家邮政局监测数据显示，截至8月13日，今年我国快递业务量已突破1000亿件。

　　行业飞速的背后，仍有不少问题需要企业改善。

　　行业发展带动业绩增长

　　2024年上半年收入约为48.6亿美元，同比增20.6%；经调整净利润约为6325万美元，去年同期亏损2.64亿美元，实现扭亏为盈。

　　分业务看，极兔快递服务收入由2023年上半年的35.5亿美元增长33.7%至2024年上半年的47.4亿美元，极兔表示增长主要是由于公司在东南亚、中国和新市场的包裹总量由2023年上半年的79.7亿件增加38.3%至2024年上半年的110.1亿件。

　　跨境服务收入由2023年上半年的4.5亿美元减少88.4%至2024年上半年的5190万美元，极兔表示这一变化主要是由于公司业务转型调整，关停了跨境小件包裹业务。

　　中国市场的快递业务上，极兔2024年上半年在国内市场处理的包裹量为88.4亿件，同比增长37.1%，业务量占中国快递市场的11%，提升1.1个百分点。极兔表示这是由于公司持续开拓下沉市场的业务发展，与多个电商平台合作，承运针对偏远地区的集运业务。

　　东南亚市场的包裹量为20.4亿件，同比增长42%。

　　从经营情况看，截至2024年6月30日，极兔在东南亚市场和中国市场的网点数量相较于2023年年底分别减少了100个和400个。

　　国内快递行业仍在高速发展中。根据中国国家邮政局，2024年上半年快递行业业务量累计完成801.6亿件，同比增长23.1%。行业看，利润指标向好的不止极兔。申通2024年半年度业绩预告显示，上半年归属于上市公司股东的净利润在3.75亿元到4.75亿元之间，同比增速在71.78%-至117.59%之间。

　　对此，申通在预告中表示，在电商平台促销活动及商品轻小件化等因素的影响下，快递业务规模呈现较快增长的良好态势。根据国家邮政局监测数据显示，截至6月30日，今年我国快递业务量已达800亿件，比2023年提前了59天。

　　业务量看，极兔目前与国内其他头部快递公司有一定差距。截至2024年6月30日止六个月，极兔在国内的业务量为88.4亿件。根据弗若斯特沙利文的资料，2024年上半年中通快递包裹业务量约为159亿件，其余头部快递企业快递业务完成量分别为122亿件、109.2亿件、102.3亿件、92.8亿件，极兔目前排名第6。

　　股价表现上，去年10月，极兔在港交所上市，发行价为12港元，上市后极兔股价持续下滑。截至发稿，极兔股价为7.23港元，较12港元的发行价下滑了近40%。

　　快递行业乱象仍待治理

　　目前，快递行业仍然面临不少乱象，包括低价竞争以及污染等。

　　在低价竞争方面，从单票收入这一指标看，曾经的"卷王"极兔目前相较于其他快递公司单票收入更高。财报显示，极兔2024年上半年的单票收入为0.34美元（约2.42元），相比2023年上半年的0.34美元相对平稳。极兔表示这主要源于公司持续优化不同电商平台包裹量结构，推动全网市场营销以获取更多优质客户及品牌客户，并致力于改善货物品类。同时逆向件和散单件稳步发展，亦进一步使得公司整体单票收入保持稳定。

　　这一数据高于另几家快递公司。经营简报显示，申通、韵达、圆通等快递公司的单票收入依然在下滑。以6月为例，申通单票收入为2.01元，同比下滑9.05%。韵达快递服务单票收入为2元，同比下滑13.79%。圆通单票收入为2.25元，同比下滑4.85%。

　　另一方面，极兔的单票快递成本持续下降。财报显示公司单票快递成本由2023年上半年的0.34美元，下降至2024年上半年的0.32美元，极兔认为主要得益于公司业务量增长带来的规模效应，及对各成本环节的持续精细化运营管理。

　　从上市至今，极兔多次被约谈。

　　去年11月，国家邮政局就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司、顺丰速运有限公司进行行政约谈。要求极兔速递、顺丰速运立即在全网开展事故隐患排查整治。

　　今年1月，国家邮政局市场监管司就连续使用抽检不合格集装袋问题，对极兔速递有限公司（以下简称极兔速递）进行行政约谈。官网信息显示，在国家邮政局组织快递包装检查和产品质量抽检工作中，2021年山西、四川，2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省（区、市）极兔速递使用的集装袋分别检测出重金属超标。极兔速递作为总部企业，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。

　　行业看，监管正在进一步加强，上半年韵达因"快递盲盒"事件也被约谈。

　　此外，上半年多地邮管局近期推出了提高快递行业服务质量的举措。3月7日，浙江邮政管理局发布2024年邮政快递业更贴近民生"7+X"件实事，表示将依法开展服务质量提升专项整治，着力解决不按址投递等群众反映强烈的问题。

　　3月15日，晋城市18部门联合印发《晋城市进一步提高产品、工程和服务质量行动方案》，提出要开展规范快递市场服务专项治理行动，提升快递"最后一公里"服务能力和水平。