港股上市公司润东汽车今日以0.46港元开盘，随后快速拉升，盘中一度触及1.32港元的高点，涨幅超过200%，之后虽有回落，截至发稿仍大涨80%。以28日、29日累计涨幅看，最高超过5倍。

　　消息层面上，润东汽车股价暴涨，应是受到公司破产重整申请被受理的消息刺激。更值得关注的是，其背后闪现沪上资本大佬的身影。

　　破产重整被受理

　　28日晚间，润东汽车发布公告称，就有关一名债权人向江苏省徐州市中级人民法院提交的针对公司主要附属公司润东汽车集团有限公司破产重整的申请，公司被告知，法院已于本月24日作出民事裁定，正式受理针对润东汽车的重整申请。

　　根据此前8月24日的公告，一名债权人因润东汽车自2019年7月19日起逾期未还一笔165.9万元的债务，向江苏省徐州市中级人民法院提交对公司的破产重整申请。

　　不过，就在润东汽车公告破产重整申请正式被受理的当天，公司股价已出现异动。28日，公司股价报收于0.42港元，较0.19港元的开盘价大涨121.05%，成交318.1万股，成交额92.85万港元。

　　加上今天润东汽车股价盘中一度涨超200%，两天累计涨幅最高逾5倍。

　　根据此前公告，截至今年6月30日，公司资产总额为62.25亿元，负债总额89.16亿元，净资产为-26.91亿元，资产负债率高达143.24%，并有22.51亿元债务逾期。

　　公司表示，已与四家金融机构签订延期协议，将本金总额为2.1亿元的贷款还款日延后至2020年的10月、12月，以及2021年的7月和11月。但与此同时，已有多家银行和金融机构通过法律诉讼要求公司偿还逾期借款。

　　三年时间跌落“深渊”

　　由盈转亏，再到破产重整，润东汽车只用了三年的时间。

　　早在2018年，润东汽车就开始走下坡路，当年业绩由上一年的盈利2.61亿元转为亏损15.13亿元。

　　进入2019年后，润东汽车更是“断臂求生”，被迫出售多家4S店以缓解债务压力。公司在当年4月公告称，向昆明彦恒汽车销售服务有限公司(以下简称“昆明彦恒”)出售公司四家间接全资附属公司的全部股权，约合人民币34亿元，其转让的附属公司共涵盖56家汽车经销店。

　　根据润东汽车11月3日披露的2019年年度业绩公告及年报的补充公告，集团门店数量从2019年6月30日的85家减少至当年底的38家，再到今年6月30日仅保留8家。

　　如果说，出售门店是“断臂求生”，那么，经销汽车品牌的缩减对润东汽车而言可谓“饮鸩止渴”。

　　截至今年6月30日，公司经销的汽车品牌有宝马、雷克萨斯、一汽大众、上海大众、东风本田、日产及一汽丰田7个汽车品牌。而在债务危机出现前，润东汽车的经营版图包含玛莎拉蒂和法拉利2个超豪华品牌，宝马等8个豪华品牌以及别克、丰田等15个中高端汽车品牌。

　　资本大佬出手相助

　　不过，润东汽车也在积极寻求外援。

　　今年8月，润东汽车与上海览海汽车发展有限公司(下称“览海汽车”)签订合作经营意向协议，内容涉及业务合作共同经营及管理4S经销店。根据协议，双方有意合作经营4S店，初步评估后预计合作经营能力可覆盖超过15家经销店。

　　天眼查显示， 览海汽车为览海控股(集团)有限公司(下称“览海控股”)全资子公司，同为览海控股全资子公司的上海览海投资有限公司持有昆明彦达汽车销售有限公司10%的股权，该公司全资持有此前收购润东汽车56家汽车经销点的昆明彦恒。

　　览海控股的实控人为沪上资本大佬密春雷，自2015年入主上海人寿后，密春雷以览海投资为平台，开始涉足医疗、银行、汽车等领域。

　　2015年，览海投资将A股公司中海海盛收入囊中，并更名为览海医疗；2016年底，览海控股斥资18.9亿元受让了绿地控股所持上海农商行4%的股权；2018年览海控股认购曲靖商业银行4.92亿股股份，持股比例19.5%，与云南省水务产业投资有限公司并列第一大股东。

　　与此同时，自2019年以来，览海汽车在全国范围内尤其在长三角区域和山东省内，投资或“接盘”了几十家汽车销售公司。