提高警惕 坚定信心 用实际行动挫败“大摩”再次做空
比亚迪的阴谋!
今天中午
摩根士丹利发表报告表示,下调比亚迪投资评级,由原来“与大市同步”降至“减持”,同时将目标价由50港元调低至30港元!
这份报告,利用“对比亚迪2018年纯利预测14%至30.33亿人民币,调低对其2019年纯利预测39.5%至30.34亿人民币,并降其2020年纯利预测44.8%至30.42亿人民币”的理由。竟然目标价由50港元调低至30港元!
真的是狼子野心!
它的这一手法,我们并不陌生!
2014年12月18日。香港股市发生了震惊中外一件大事情。世界闻名的,深受香港股民喜爱的白马股--比亚迪竟然突然间发生了“黑天鹅”事件!当天开市以后瞬间崩盘!由35.2元连续暴跌到18.7元!最高跌幅达到了48%!成交量高达25267万股!相当于平时正常成交量的225倍!除了巴菲特的2.25亿股没有动之外,几乎整个股民翻了一个个!无数当时的以1;7,1;8,甚至1;9以超高杠杆儿融资的“大妈崽”瞬间财富灰飞云散!对比亚迪当时的形象造成了极为恶劣的影响!
事后查明,这就是国际资本对比亚迪的一次恶意做空,企图彻底损害比亚迪刚刚兴起的新能源汽车的龙头形象!
那么那次国际资本对比亚迪的一次恶意做空的领头羊就是大摩!
就在2014年11月20日--12月18日之间,它与当时市场上臭名昭著的
巴克莱集团一唱一和。恶毒攻击比亚迪!利用当年比亚迪业绩暂时下降的时机,拼命地说,比亚迪的股价就“值30元”!后来甚至说:“只值25元”!《注意:当时它们可是对特斯拉评为449美元的》。而在当年11月25日左右期间,香港比亚迪的股价仍然维持在48元左右!就是在大摩与巴克莱德拼命鼓吹下,有一股资金在把H股的股价拼命地往下打!16天以后,到了12月18日终于发生了历史罕见的,在香港市场上绝无仅有的一次大崩盘事件!
一晃四年过去了。比亚迪早就今非昔比了!
1.2014年,比亚迪的营业总收入为582亿元。而2018年营业总收入约为1317亿元《71家评》。相当于2014年的226% ;
2.2014年,比亚迪归属于上市公司的总利润仅为 4.379亿元。而2018年,属于上市公司的总利润约为39.3亿元《51家评》。相当于2014年的899%;
3.2019年,比亚迪的营业总收入预计可以达到1615亿元《71家评》,相当于2014年的277%;
属于上市公司的总利润预计为55.6亿元《71家评》。相当于2014年的1272% !
4.就拿目前比亚迪发展兴头正旺的,占有最重要位置的新能源汽车来说:2014年全年生产的新能源汽车仅为11,000台!而2018年则达到了惊人的24.78万台!相当于2014年的22.5倍!
连续四年全球第一!;
面对这样神速发展的比亚迪,大摩不顾目前比亚迪铁的事实,又开始企图举起屠刀,又玩起了当年的把戏!又一次的把比亚迪评为“30元”!这早已经超出了一般情况下的股评专业分析了!这就是一场赤裸裸的屠杀!就是一场战争!就是一场像国际资本对付华为一样的战争!
对此,虽然比亚迪与2014年早已经今非昔比了,但是我们仍然不可以掉以轻心!必须要做好万全的准备!
这几天,我们三番五次地通过比亚迪的相关部门,要求他们向王传福反映我们的紧急建议;
1.坚决接受2014年12月18日的“黑天鹅”事件中间的经验教训。要把维护比亚迪的股价当作重中之重!从现在开始,分分秒秒关心其股价的波动情况;
2.尽快在A股增持已经承诺的100万股,用稳定A股的方法来稳定H股。绝对不能等到真的发生了实际崩盘再补救,到了那时,什么都晚了;
3.抓紧与有关媒体见面。公布2019年比亚迪的未来战略。给大家定心丸!特别是要给大家交待比亚迪对今年补贴下降所采取的各种各样的策略。给大家信心;
4.动员夏佐全收回减持470万股的想法《其实目前这样的状况想减也减不了!》。还不如顺水推舟,明确表态,暂时在6个月之内不减了。无限期向后推迟;
5,尽快考虑把连续多年亏损的包袱--光伏产业转卖出去。集中资金与人力,专攻新能源汽车与云轨,云巴;
我们坚决相信,经过上下一心的努力,比亚迪这次一定会转危为安的!比亚迪的未来一定会无限光明的!
记得2014年12月比亚迪的“黑天鹅”发生以后,我们是这样鼓励大家的:
“从来就没有什么救世主,
也不靠神仙皇帝。
要创造人类的幸福,
全靠我们自己! !”
作者:上海证券深圳福华营业部 葛诚