作为中国最大的民营石油企业之一，光汇石油集团正在倾力缔造它的石油帝国，并成绩斐然。

根据光汇石油(控股)有限公司(933.HK)最新公布的财报，截至2016年6月30日， 2016财年，光汇石油集团的毛利较去年同期增加6.1%至20.13亿港元。


光汇石油深耕石油行业24年
光汇石油集团是主要从事油气田开发生产、国际贸易与海上供油、石油仓储与码头装卸服务、油轮运输、油品批发零售、保税仓储与保税供油及加油站业务、石油电商平台等业务的国内民营石油企业龙头之一。

该司成立于上世纪 90 年代，依托在华南地区成品油分销、零售起家，并于 2006 年跻身国内5家拥有保税油经营牌照的企业，也因此成为国内唯一一家获得全牌照获准在所有港口开展保税油连锁供应业务的民营石油公司。
之后该司逐步扩展至全产业链运营，相继介入油轮运输、上游油气开发、仓储与码头建设等核心业务，特别是战略性加大资源类业务布局，使得公司长期定位转型为综合型能源企业。
作为国内互联网能源领军企业，光汇深耕石油行业长达 24 年，凭借多年的经验、技术积累和对资源的合理配置，已经建立起一整套完善的油品开采、生产、运输、仓储、供油、油品贸易的业务链。在传统行业时代，这些业务布局侧重的是石油的工业用途属性，而在互联网时代，通过基于 O2O 模式的线上现货买卖与线下储油提油配送，还可以充分发挥石油的金融功能和消费价值属性。

目前，光汇石油集团拥有成品油批发零售、海上保税供油、油品仓储、燃油进口、储油卡网络发行和销售等特许经营牌照，并拥有完整的中后台采购批零销售体系和市场控制策略。
光汇石油集团耗时24年打造能源产业链，涵盖了上游业务、国际贸易及海上供油业务、油轮运输业务、仓储及码头设施业务和成品油批发零售及加油站业务。
其中，上游业务包括陆地气田：新疆塔里木两个气田，吐孜和迪那浅层加深层2P储量共1200亿立方米，合作伙伴为中石油。上游业务还包括海上油田，储量总计为1.33亿桶油当量，合作伙伴为中海油。

国际贸易及海上供油业务包括采购、储存、混合及销售四大核心业务，与大客户签订长期合作协议，持有海上供油牌照。油轮运输业务包括 5艘超大型油轮(VLCC)、5艘远洋油轮(Aframax)、多艘供油船以及350百万载重吨运输能力的大型远洋油轮船队。
仓储及码头设施业务包括深圳、舟山、大连的1500万立方米油库，以及多个30万吨级配套码头。成品油批发零售及加油站业务包括在全国自营、联营、管理合作的上千座加油站，并计划3年内增加至5000座。

产业布局庞大
根据文章开头提到的财报，2016财年，光汇石油集团的毛利较去年同期增加6.1%至20.13亿港元，集团全年实现净利润为8.44亿港元。
光汇石油主席薛光林博士表示，毛利的增加主要得益于国际贸易与海上供油以及油轮运输业务的增长。“受到全球油价下跌影响，集团的总收益较去年同期下跌，但来自油轮运输的收益弥补了收益减幅。”
根据财报，光汇石油集团的国际贸易及海上供油两项业务稳步增长。该集团与中国石油巨头企业的原油长期供货销售量比上一财年增长26%。海上供油方面，该集团购入五条驳船，其中3条7,000吨级供油船已获得流量计供油鉴定证书，该供油方式不但提高了供油效率，也大大减少了投诉纠纷。
财报也显示，油轮运输业务再次表现出色。该财年内，油轮船队的收入显著增长150%至5.3亿港元。油轮运输业务的税息折旧及摊销前利润(EBITDA)增加至8.2亿港元，油轮数量拓展到14艘，进一步增强了光汇石油集团的规模效益和运营灵活性。

此外，光汇石油集团的上游业务平稳运行。吐孜气田及迪那1气田产量稳定在每日305万立方米，渤海湾曹妃甸油田的合同区块04/36及05/36，产量基本保持在3.5万桶/天。后者新的油田开发调整方案正在讨论中，可以预见，方案调整后，光汇的海上石油产量将上一个新的台阶。

在石油仓储及码头设施业务上，光汇石油集团目前正在舟山及大连兴建石油仓储及码头设施项目。这两个项目均位于中国主要的深水港和大宗商品贸易中心。其中，舟山基地建设接近尾声，预计2017年下半年投入使用。该基地已与国际多家商业客户签定意向租赁协议，投产后将带来长期稳定的租金收入，带来丰富的协同效益。