8月29日，中国海洋石油有限公司(下称，中海油，00883.HK)公布了截至2019年6月30日的2019年中期业绩。在同日举行的中期业绩新闻发布会上，当被问及有关国家油气管网公司的组建进展时，中海油管理层表示，尚不清楚具体情况，但中海油乐见管网公司的成立，“中海油拥有的管网相对较少，管网公司的成立对于下游市场的开发和管道利用有好处”。

　　在财务表现方面，今年上半年，中海油实现油气销售收入942.8亿元，同比增长4.4%；净利润为302.5亿元，每股盈利人民币0.68元，同比上升18.7%。基于此，中海油董事会决定派发2019年中期股息每股0.33港元(含税)。

　　盈利能力的增强与财务状况的改善主要基于成本的有效管控。数据显示，今年上半年，其桶油主要成本降至30美元以下，达28.99美元，同比进一步下降8.9%，重新确立了成本优势。

　　资本支出同比上升60.5%至337亿元。中海油管理层认为，不同于以往资本支出的进度被外界认为有所滞后，今年资本支出的有序执行为进一步的“增储上产”奠定了良好的基础，由此今年700亿~800亿的资本支出目标有望实现。

　　2019年上半年，中海油持续加大勘探开发力度，推进油气增储上产，勘探开发工作量创历史新高。上半年，中海油共获得16个新发现和35口成功评价井。其中，中国渤海的渤中19-6凝析气田新增探明储量达亿吨级规模；圭亚那的Stabroek区块再获三个新发现，可采资源量进一步扩大至60亿桶油当量以上；年初在北海发现的Glengorm成为英国十年来最大油气发现。

　　油气生产方面，截至6月30日，中海油净产量达243.0百万桶油当量，同比增长2.1%。计划年内投产的6个新项目中，Egina油田、惠州32-5油田综合调整/惠州33-1油田联合开发项目和Appomattox项目已于上半年投产，其他项目也处于推进过程中。

　　在非常规天然气与海上风电领域，中海油近期有所布局。

　　7月2日，中海石油(中国)有限公司全资子公司中海油融风能源有限公司(下称“融风公司”)在上海正式揭牌成立。此外，中海油江苏海上风电项目近期也已正式开工，预计将于明年投产。

　　中海油管理层称：“海上风电业务是有限公司近期较为重要的方向，目前是探索性质的，并非主营业务，原因在于清洁低碳是追求的目标，其次海上风电同海上作业存在相对应的关系，未来海上风电如有一定的发展，将会起到协同效应。”

　　8月1日，中海油旗下上市公司中国海洋石油(00883，HK)宣布将通过旗下全资子公司收购中海油持有的中联煤层气有限责任公司100%股权，现金代价约为53.35亿元。

　　对于上述布局，中海油管理层在上述新闻发布会上表示：“中联煤拥有较好的储量基础，同时拥有较好的产量增长空间，我们更看重的是中联煤是以天然气为主的一家公司，契合有限公司未来绿色低碳的发展方向，同时也希望通过收购中联煤，来进入中国的陆上业务，未来通过这个平台进一步开发煤层气、页岩气和致密气，相信有限公司管理通过良好的成本管控能力，使其成为未来有限公司的新的增长点。”

　　关于中海油今年跟中石油和中石化签署的联合研究协议，公司管理层称：“我们主要的思路是想通过各自拥有的资料和研究优势，借助该平台实现资料、研究成果共享，从而推动三个领域的油气勘探工作，如能有所突破未来会进一步研究合作的方式。”