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客观地讲，对于绝大多数用户来说，综合续航能达到三四百公里，完全够用！一旦“加电比加油方便”，中国的新能源汽车还将再“换一档”、加速迈向新能源汽车强国的行列。
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小编最近一直都在关注两会的信息，我发现同2017年情况比较类似，今年的“两会”，不少汽车界前来参会的代表和委员，再一次普遍将聚焦点放在了——新能源汽车领域。对于新能源领域的重视百分比越来越高，而“新能源电动汽车”也已经不再是口号，而是上升至国家战略目标。

汽车界的“两会”代表委员们，近年来缘何如此青睐和“新能源汽车”有关的话题？我想，在全球汽车产业正迎来大变革、中国意欲借力新能源汽车实现“汽车强国梦”的时代大背景下，这样的现象早已不难理解。小编最近有注意到一个细节，今年服务“两会”的大巴全部是新能源汽车。