新能源汽车尚处于初期阶段,替代传统燃油汽车是产业趋势,但发展道路曲折。从相关数据来看,短暂乱象之后,未来3年新能源板块或进入政策铺垫多年后真正的业绩收割季。分析新能源板块研报,券商行业研究员对新能源板块中长期仍持积极乐观态度:
中信建投证券坚持2018年新能源汽车销量超100万辆的观点,认为短期销量将超预期,全年看好新能源汽车结构化行情。
广发证券考虑积分政策带来的成本转移,在无补贴的情况下,预计到2021年电动车全生命周期成本将低于燃油车,到2025年电动车购置成本将低于燃油车,经济型优势显现,利好龙头企业强者恒强。
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