2月26日晚间，有媒体曝出，在与FF(法拉第未来)“和平分手”后，恒大已成立新的造车公司。

　　《国际金融报》记者查阅企查查信息发现，2月20日，恒大新能源汽车有限公司已正式更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。该公司成立于1月25日，成立时间不足一个月，注册资本达20亿美元，其唯一股东为恒大新能源汽车控股(香港)有限公司。

　　据了解，恒大国能新能源汽车集团有限公司旗下共有4家全资控股公司，分别为恒大国能新能源汽车(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车销售(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车科技(广东)有限公司和深涛生活服务(广东)有限公司，上述4家公司均成立于1月28日。

数据来源：企查查

　　有业内人士向《国际金融报》记者表示，从经营范围来看，上述4家公司分别对应恒大布局的整车制造、汽车销售、技术研发及汽车相关服务等四大业务。

　　2018年12月31日，FF发布声明称，“FF与投资方时颖公司正式签署新的合作协议，终止了原有的投资协议，终止了诉讼，释放了资产保全质押权与股权融资权。”

　　据协议，恒大持有32%的FF优先股权，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。此外，双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利，乐视创始人贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32%FF股权。这意味着，恒大与FF在新能源汽车领域的合作正式结束。

　　仅半个月后，1月15日，恒大旗下子公司恒大健康公告称，以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS(国能)的51%股权并获得多数董事席位。另据NEVS创始人蒋大龙透露，恒大方面在与FF和解之后就找到国能汽车，仅接触半个月，双方就达成了合作协议。

　　公开资料显示，NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，2012年，NEVS成功收购了瑞典萨博汽车公司，并于2012年开始布局新能源汽车。

　　1月24日，恒大健康再度发布公告，宣布恒大将以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源，并持有持卡耐新能源公司58%的股份，成为该公司最大股东。

　　据悉，卡耐新能源由中国汽车技术研究中心与日本电池巨头ENAX共同创立，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。同时，卡耐新能源也是上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家中国主流汽车品牌的电池供应商。

　　1月29日，恒大健康再次发布公告称，旗下瑞典电动汽车公司NEVS与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，双方组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌。

　　短短一个月时间，恒大在汽车领域频繁落子，造车决心尽显。如今，随着4家囊括汽车领域各大业务链条的公司相继成立，恒大的造车之路又向前迈出一大步。