1)等未来贷款还完了就没有高额收取公路费的理由。2)超过150万吨的大型物流区和港口都要修建直达铁路,3)高铁网络越来越密集,这对公路的冲击力极大,4)中国的物流成本太高,譬如产地一两毛一斤的水果到了超市要卖到几元一斤,百姓对此意见很大,未来逐步降低公路收费是大概率事件!
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