司海建表示，围绕住和行两大领域，汉能薄膜发电集团已规划12大类100多种产品，并按照IPD流程进行产品开发，未来将把这些产品逐步开发出来并推向市场。
确实，最近半年汉能的动作频频。7月，汉能薄膜发电推出全新产品汉瓦，将太阳能芯片与玻璃结合，形成新型屋顶建材，使瓦片在安全耐用的前提下实现屋顶太阳能发电。
8月，汉能集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司（a Devices）与德国奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。
具体来说就是，汉能的薄膜太阳能芯片将装备在奥迪车顶并为其提供额外续航电力，据称项目样车今年年底即可面世。
其实早在去年7月，汉能薄膜发电发布了旗下Solar O、Solar A、Solar R和Solar L四款全太阳能电动车，新车可通过位于车身的柔性砷化镓薄膜太阳能模组为电池充电。
值得注意的是，如果太阳能薄膜技术随时可以为电动汽车延长车辆行驶里程，让传统电动车摆脱对充电桩的依赖，那么它将是汽车领域的“充电宝”，商机无限。
如果说新能源汽车是汽车领域里的风口，那么，太阳能薄膜技术或将是新能源汽车领域的风口。