证券时报网讯，里昂的研究报告指出，港铁今年的客量已恢复至2018年的96%，并且通过节省营运开支，将能支撑其盈利。尽管预计未来不会削减股息，但因在香港兴建新铁路及相关项目，集团的资本开支将保持高水平，导致2026年的净负债权益比率将增至34%。里昂上调港铁今明两年的基本溢利预期，分别为9%和8%，将港铁的目标价上调至30港元，并维持“跑赢大市”的评级。