还有两周时间就过春节了，炒股的同志这一波可以连休9天，相对其它行业还是有点爽的。多了两天，至少出去玩或者回家往返的航班时间出来了。

但是，相对于下面这波人，也只能望其项背啊。

宋城演艺官网发了个通知，

30周岁以上女员工可以享受额外8天的带薪休假，用于回家相亲。如果有需要，还可以随时申请延长。

而且，如果在19年年底之前领了结婚证，2019年的年终奖翻倍。

我去查了一下宋城演艺的员工比例，女性占比超60%。男员工们，没有表达不满。只是有个问题：男员工不放假，女员工和谁相亲？这年终奖也不好拿啊，哈哈哈。

今天还看到了个事儿，分享一下。

全新好2016年初开始炒股，然后当年赚了3700万左右。但是，刚尝到甜头就折戟了，第二年就亏了3000万。

但是，全新好并没有就此“割肉”认栽，反而是继续加码炒股，然后结果没有新剧本，18年上半年就亏了2400多万。

但是，公司说了，2019年用不超过1.5亿资金继续炒股。

这种感觉太熟悉了，这不就是千千万万股民的缩影吗？市场证明你错了的时候不认，就不认错，然后越跌越补仓，结果可想而知。

不仅仅是你身边的案例，连上市公司都给你提供了这么经典的案例，死扛的结果很难看的，尤其是在熊市。而亏损最大的影响还是上周说的那个经典数学题，亏回去容易，赚回来难上加难。

更有意思的是，全新好17年的时候买了4200万的兰州黄河，到18年上半年还剩下不到2000万，岂止被腰斩。而兰州黄河，正是痴迷炒股，荒废主业，导致去年净利亏损。全新好买这票的原因不得而知。

一个上市公司，买了一个因痴迷炒股亏损的上市公司，亏吐了。

【今日盘面】

上午大票拉指数，题材趁机起来了，但拉的是新能源车，5g，业绩，资源这些逻辑上还是周期上支撑都比较弱一些的票。

空间本来是3板的宏达股份，但是方大集团尾盘上板把高度弄成了3+1=4板，但在这个时候其实代表的意义并不大。

不好不坏，目前在新旧周期中间的那个缓冲期。

恰恰这个时候，对超短来说是比较好操作的，因为整个市场空间高度没打开，每天连板的就那么几个，能走出来的龙头非常好辨别。

也因此没必要去做空间板的高位接力，当然这也容易坑人。

同时，也没必要去参与杂七杂八，因为这个时候杂七杂八可能会坑人。

【今日面王】

昨天大面的几个近期龙头，今天都给了减亏，比如贝通信，雄韬股份等。而阶段大龙头，都是兑现一碗大面，比如风范股份，通产丽星等。正常来讲，明后天这些票对情绪的杀伤力就缓和了。

今天最大的一碗面：川恒股份。

昨天尾盘涨停的化工票，早上试图快速秒板被砸废了，主要是前面有个芭田股份已经一字板了，这种卡位逻辑已经被弱化。另外，今天市场更倾向于新能源车也是一个主要原因。

今天属于新旧周期切换中间的那个缓冲期，这时候也会走出几个有小空间的票，但很难直接把空间打高，反而一不小心容易杀空间板。

更重要的是，这个阶段除了最前排的辨识度高的龙头，中间段的龙头接力容易坑人，比如今天的川恒股份就是例子，要留意这个问题。

【什么板容易炸】

今天自然板33个，炸板的21个，炸板率39%。

炸板票主要有两个方向：

一个就是刚说过的中间段的龙头票，一个就是低位各种试盘的首板。

中间段的龙头票包括冲连板的川恒股份，前面有芭田股份。中孚实业前面已经好几个有色了，宏达股份之类的。顶固集创，方大集团已经先摸了4板了，它题材再不被认可，拉板的意义就没了。

然后充电桩的几个炸板票科士达，动力源，盈亏瑞等是类似的，前面已经有开一字封死的龙头了，盛弘股份，英飞特等。

另外就是低位试盘的首板，尔康制药，天翔环境，多喜爱，宁波海运，四川美丰，三维工程等，成了有机会争一下明天的连板龙头，然后再参加晋级赛。失败的，就是炮灰，什么时候都有。

【龙头股汇总】

空间板：4B，方大集团。

新能源车：易成新能，珈伟新能，盛弘股份，华培动力，兆新股份，全柴动力等。

有色：宏达股份。

磷化工：芭田股份（生态农业）。

业绩增长：方大集团，英飞特（新能源车）。

“次”新股：中国外运。

5g：高斯贝尔。

芯片：兆易创新。