行情来源：华盛证券

近日，哥伦比亚广播公司CBS的《60分钟》节目播出了对特斯拉首席执行官埃隆•马斯克的长篇采访。这次采访涵盖了很多话题，从Model 3在该公司濒死之际扮演的角色，到许多消费者想要依赖的自动驾驶功能，不过其中涵盖了几个非常重要的点。

关于SEC

马斯克在采访中直言不讳地表示其并不尊重SEC，并且承认，特斯拉没有人预先批准他的推文。不过，这似乎是违背了他与SEC达成的和解协议，该协议明确表示，“特斯拉将成立一个新的独立董事委员会，并实施额外的控制和程序，以监督马斯克的通信。”

关于董事会

当被问及新任董事长的人选时，马斯克表示，罗宾·丹霍尔姆是他个人的选择，她不会一直监视他。伊隆甚至说：“我是公司最大的股东，我可以要求股东投票，做任何我想做的事情。”SEC和解协议的一部分是引入两名新的独立董事，以削弱马斯克对董事会的权力，但新董事是谁还有待商榷。

关于承诺

对于特斯拉有关新车和订单的承诺，马斯克表示他并没有办法保证，不应该对Model 3何时以3.5万美元的价格销售列定时间表。而关于不举债的承诺，2019年3月可转换债券即将到期，据路透社周一早间报道称，该公司正寻求出售另一笔汽车资产支持债券交易。

关于产销

美国电动汽车税收补贴即将取消，而欧洲市场则面临越来越多的竞争者，消费者对特斯拉电动车的需求也在下降，这是一个隐忧。马斯克称Model 3产量已经大幅提高，但是Model 3的质量问题层出不穷，Twitter上表示不满的客户越来越多。

关于自动驾驶

访谈中马斯克提供了自动驾驶功能展示，从中透露了一些问题，首先是马斯克双手离开了方向盘，而在自动换道时，它切断了另一名司机的车道，很容易造成事故。视频中可以看得更加清晰。这也引发投资者的担忧。

关于盈利

马斯克宣称盈利的关键在于“帐篷”，提高了工厂的产能，但也可能是工厂没能保证电动汽车的质量，而相应的服务中心的增加不断放缓，服务质量也无法保障。有关Model 3真正质量的问题还没有一个明确的判断。

总结

CBS的60分钟马斯克专访可能透露出了特斯拉更多的问题。一方面，马斯克隔空再次叫板SEC，可能令SEC重新调整和解协议，对特斯拉进行更严格的监管，而自动驾驶演示中透露的细节也让自动驾驶不那么美妙；另一方面，随着中国、欧洲销量的下降，美国税收优惠的取消，Model 3的质量问题，可转债的到期等，特斯拉可能不会好过。

不过，特斯拉也曾濒临破产中获得重生，当前的问题解决更多的是短暂阵痛，如果特斯拉能够找到公司管理和运营的更合适的方式，长期来看，公司依然是电动汽车领域的领头羊。

有关特斯拉四季度销量下降的消息层出不穷，具体影响还有待公司财报的发布。