今日指数动向：

沪深两市持续走弱，上证指数早盘冲高后持续震荡下行，沪指日线录得五连阴；创业板指再度跌破1600，个股普跌态势延续，市场整体依旧低迷。

个股涨跌分布显示，尽管日内个股普跌，但多数个股跌幅仍在3%以内。事实上，近一段时间以来，A股市场整体上的观望氛围一直没有消退，个股小幅波动的态势较为明显。综合来看，市场目前的整体风格没有改变，但市场情绪进一步偏向谨慎。

市场速览

今日，A股整体上继续以个股价格中枢回落为主，中小创表现突出。目前，上证50与沪深300的股价机构没有改变，但中小板、创业板及中证500的个股股价超跌迹象明显。具体来说，今日中小板的超跌个股比例最高，创业板以高价股回吐股价涨幅为主。

综合股价与估值的对比结果显示，市场今日分化特征十分明显，各主要板块之间差异不大：

•  沪深300与中小板中股价与估值较高的优质标的没有变化，但超跌个股数量上升；
•  中证500与创业板里综合偏高/偏低的个股数量同时上涨。

总的来说，当前的市场分化格局进一步凸显，资金继续抱团大盘权重与白马蓝筹。

资金动向

1. 板块资金流向

今日行业板块普跌，日内仅3个行业板块录得上涨。表现最为突出的10个行业板块中，涨幅前五的板块多数录得主力净流入，钢铁、保险净流入明显；跌幅前五的行业全数录得资金净流出，民航机场的资金压力最大。

表现最为突出的10个概念板块里，涨幅前五的板块中仅次新股与油改概念录得有限的主力净流入，稀土永磁抛压明显，全息技术继续净流出；跌幅前五的概念也全为净流出，通用航空与黄金概念的净流出量最为明显。

2. 沪深股通资金动向

今日，通过沪深股通流入A股的北上资金明显放量；其中，沪股通净流入达17.39亿元，净流入量接近深股通的2.5倍。前十大活跃个股成交额占比方面，深股通继续表现稳定，而沪股通的占比数据今日出现明显回落。综合来看，北上资金目前可能正在进行新一轮布局。

个股方面，近期连续出现的净卖出为主的情况在今天被一举扭转。在行业分布上，"大金融"（保险、银行）是日内净买入的主要方向，医药、建材及钢铁也受到了北上资金的关注；酿酒、食品饮料龙头继续上榜。同时，今日录得净卖出的5只个股风格出现明显转变，北上资金减持龙一的情况出现好转。

结合今日的盘面动向，主力资金有可能正通过北上资金的杠杆作用进行护盘。而考虑到当前包括央行等部门的政策路线愈发清晰明确，预计政策消息对市场的影响将逐步减弱，而相关政策实际的落实情况和具体效用则将成为后市的关键所在。

焦点浅析：超级高铁，你感动吗！？

关于今天的盘面表现，想必不用再赘述什么。日内行业板块只有3个飘红，市场中的做多意愿十分有限。然而，在今天尾盘时段，超级高铁却异军突起。说实话，这一点需要警惕。

事实上，从消息本身来看，相关的实质性利好并不明显。且不说一条全长10公里的高铁到底有多少实际意义，所谓的"超级高铁"在现阶段其实还停留在概念上。诚然，此前已经有国外公司表示，全球首条超级高铁将落户迪拜；但该项目的预计落成时间直接就是2021年。

而在国内，2017年的《国际品牌观察》直接刊文指出，航天科工集团目前正在进行相关研究；而国内在2011年以前就开始进行相关研发的团队负责人则表示："高速飞行列车是一个庞大、复杂的系统，出于科学的谨慎态度，在目前的阶段，很难想公众提供一个时间表。"（P.S. 马斯克论述超级高铁的开源论文《HyperloopAlpha》发表于2013年）

简单来说，不论是从国内的研发进程来看，还是就这个项目的实际操作性而言，"超级高铁"在目前本身还只是一个十分硬核却仍然带有"科幻"色彩的概念。即使不计成本，政府、企业、科研机构能紧密合作，项目真正落地的时间需要以"年"为单位进行计算。

那么，当一个没有产业实体的概念成为热点的时候，市场中的风险往往也将随之到来。实际上，除了对于这种概念题材本身应有的警惕之外，当前市场中呈现出的高度情绪化交易特征也是眼下需要重点关注的风险因素。

因此，对于"超级高铁"，我们可以自信，也可以感动！但是，在自信、感动的同时也请保持冷静，做好风险管控。