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发表于 2017-11-15 02:51:22 股吧网页版
房价暴涨"第一推手"创下27年历史新低,楼市已然入冬?

M2创下27年历史新低,证明楼市入冬?

央行今天公布的最新数据显示截至10月末,广义货币(M2)余额165.34万亿元,同比增长8.8%,自1990年有数据统计以来,我们的M2增速长期保持2位数的增速,M2增速保持在10%-30%增长区间,而今年M2增速却破天荒回落到个位数时代,10月末更是创造了8.8%的低点,这一数据也刷新了27年来的历史新低。

M2增速的变化其实是对实体经济的反馈,也是对房地产收紧政策的反映,今年的金融去杠杆、限贷都是使增速放慢的原因。

从理论上说,广义货币是一个经济学概念,M1、M2都是用来反映货币供应量的重要指标。M1反映着经济中的现实购买力;M2反映现实和潜在购买力,中央银行和各商业银行可以据此判定货币政策。M2过高而M1过低,表明需求不旺,有危机风险;M1过高M2过低,表明需求强劲,有涨价风险。

而至于房价的上涨,更重要的影响因素是M1,而非M2。按以往规律,一旦M1的步调慢于M2,则楼市就非常冷清了。若M1的步速低至5%左右时,楼市就会门可罗雀,反之亦然。只是,当前M2虽然已经创出了历史新低,可M1仍在10%以上,所以,幻想着全国楼市入冬,别骗自己了。

 

骑小蓝的请注意:你的押金可能无法退还

从今年9月份开始,就不断有小篮单车用户反映出现押金难退的现象。而对此,小篮单车官微表示用户于10月30日前申请的押金退款将于11月10日钱退还完毕,不过,双十一都结束了,仍有许多用户表示押金依旧未能到账。

此前,酷骑单车在遭遇了大规模的押金无法退回的情况后,最终退出了共享单车市场,小蓝单车目前也在经历着相同的境遇,会不会也迎来资金链断裂,与酷骑相同的结局。

虽然说小蓝单车是几家共享单车企业里,骑行体验比较好的,但是产品做的再好,对于资金控制有问题,过度依赖于外部投资,自己毫无自我“造血”机能,无法退款造成的社会舆论,会直接影响到企业的融资,企业一旦资金链断裂,就无法正常经营下去,导致最终无力抵抗住压力而退场。

目前共享单车格局已经定下来了,就三大类:ofo、摩拜和其他,而其他这类共享单车在规模、运营维护和客服方面都不能达到前两者这样的高度,所以会有越来越多的其他类单车会被洗牌出局。

而且共享单车的盈利模式现在仍然非常模糊,目前来讲就是冲着押金来的,一般单车押金是单车成本的倍数,自从决定搞单车开始,原始动机就是押金,一些共享单车会想,你个体不可能为一点押金起诉我,因为起诉费用远远大于押金,而且还要大量时间成本,同时国内又没有集体诉讼这么一说,所以很多共享单车其实也并不怕被洗牌出局,或者说洗牌出局是他们完全可以接受也愿意接受的结局。

 

MSCI中国重大调整:剔除96家成份股

MSCI发布半年一度的指数评估结果,对MSCI中国A股指数和MSCI中国全部股票指数做出重大调整。在MSCI中国A股指数中,MSCI新增了25家成分股,剔除了96家成分股,新增三家最大公司是陕西煤业,熔盛石化和上海临港。MSCI中国全部股票指数中增加41个证券,剔除43个。

MSCI是一个股票综合指数,会选择一些最具有代表性的股票进入指数,每隔一段时间就会做出调整。被调出的股票,未必是不好,只是认为它们不“最”具有代表性了。从长远角度看,纳入MSCI指数将对相关成份股构成利好,带来海外增量资金的流入以及场内部分资金提前布局。短期来看,MSCI对成股份作出调整已经成为常态,因此我们投资者不必对此作出过度反应。

但是某些人的小算盘落空了,把MSCI成份股炒高了,然后等老外进来接盘,人家老外也不傻,经验比咱丰富多了,炒高了人家剔除,换成份股,所以各位请注意这被剔除的96只个股(名单网上有),咱不当他们的接盘侠。

 

今日股评:两市午后突现跳水行情,尾盘拉升跌幅收窄

今日沪深两市股指集体小幅低开,两市全天走势都较弱,基本在平盘线下方维持震荡走势。午后2点左右,市场突然出现一波跳水行情,个股同样也杀跌严重,好在最后有所拉升,跌幅勉强收窄,弱弱的有假摔的嫌疑。

从盘面上看,自贸港、军工、环保工程等板块涨幅居前;海南、芯片、高送转等板块跌幅居前。

技术上粘合线开口收窄,今天对连续6日的上涨进行纠偏,芯片等涨幅较大的板块个股有兑现迹象,接替的热点上海自由贸易港概念,环保工程等视乎不受市场认可,所以热点青黄不接的当口发生下跌也属正常,短期调整在所难免了。

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M2创下27年历史新低,证明楼市入冬?

央行今天公布的最新数据显示截至10月末,广义货币(M2)余额165.34万亿元,同比增长8.8%,自1990年有数据统计以来,我们的M2增速长期保持2位数的增速,M2增速保持在10%-30%增长区间,而今年M2增速却破天荒回落到个位数时代,10月末更是创造了8.8%的低点,这一数据也刷新了27年来的历史新低。

M2增速的变化其实是对实体经济的反馈,也是对房地产收紧政策的反映,今年的金融去杠杆、限贷都是使增速放慢的原因。

从理论上说,广义货币是一个经济学概念,M1、M2都是用来反映货币供应量的重要指标。M1反映着经济中的现实购买力;M2反映现实和潜在购买力,中央银行和各商业银行可以据此判定货币政策。M2过高而M1过低,表明需求不旺,有危机风险;M1过高M2过低,表明需求强劲,有涨价风险。

而至于房价的上涨,更重要的影响因素是M1,而非M2。按以往规律,一旦M1的步调慢于M2,则楼市就非常冷清了。若M1的步速低至5%左右时,楼市就会门可罗雀,反之亦然。只是,当前M2虽然已经创出了历史新低,可M1仍在10%以上,所以,幻想着全国楼市入冬,别骗自己了。

 

骑小蓝的请注意:你的押金可能无法退还

从今年9月份开始,就不断有小篮单车用户反映出现押金难退的现象。而对此,小篮单车官微表示用户于10月30日前申请的押金退款将于11月10日钱退还完毕,不过,双十一都结束了,仍有许多用户表示押金依旧未能到账。

此前,酷骑单车在遭遇了大规模的押金无法退回的情况后,最终退出了共享单车市场,小蓝单车目前也在经历着相同的境遇,会不会也迎来资金链断裂,与酷骑相同的结局。

虽然说小蓝单车是几家共享单车企业里,骑行体验比较好的,但是产品做的再好,对于资金控制有问题,过度依赖于外部投资,自己毫无自我“造血”机能,无法退款造成的社会舆论,会直接影响到企业的融资,企业一旦资金链断裂,就无法正常经营下去,导致最终无力抵抗住压力而退场。

目前共享单车格局已经定下来了,就三大类:ofo、摩拜和其他,而其他这类共享单车在规模、运营维护和客服方面都不能达到前两者这样的高度,所以会有越来越多的其他类单车会被洗牌出局。

而且共享单车的盈利模式现在仍然非常模糊,目前来讲就是冲着押金来的,一般单车押金是单车成本的倍数,自从决定搞单车开始,原始动机就是押金,一些共享单车会想,你个体不可能为一点押金起诉我,因为起诉费用远远大于押金,而且还要大量时间成本,同时国内又没有集体诉讼这么一说,所以很多共享单车其实也并不怕被洗牌出局,或者说洗牌出局是他们完全可以接受也愿意接受的结局。

 

MSCI中国重大调整:剔除96家成份股

MSCI发布半年一度的指数评估结果,对MSCI中国A股指数和MSCI中国全部股票指数做出重大调整。在MSCI中国A股指数中,MSCI新增了25家成分股,剔除了96家成分股,新增三家最大公司是陕西煤业,熔盛石化和上海临港。MSCI中国全部股票指数中增加41个证券,剔除43个。

MSCI是一个股票综合指数,会选择一些最具有代表性的股票进入指数,每隔一段时间就会做出调整。被调出的股票,未必是不好,只是认为它们不“最”具有代表性了。从长远角度看,纳入MSCI指数将对相关成份股构成利好,带来海外增量资金的流入以及场内部分资金提前布局。短期来看,MSCI对成股份作出调整已经成为常态,因此我们投资者不必对此作出过度反应。

但是某些人的小算盘落空了,把MSCI成份股炒高了,然后等老外进来接盘,人家老外也不傻,经验比咱丰富多了,炒高了人家剔除,换成份股,所以各位请注意这被剔除的96只个股(名单网上有),咱不当他们的接盘侠。

 

今日股评:两市午后突现跳水行情,尾盘拉升跌幅收窄

今日沪深两市股指集体小幅低开,两市全天走势都较弱,基本在平盘线下方维持震荡走势。午后2点左右,市场突然出现一波跳水行情,个股同样也杀跌严重,好在最后有所拉升,跌幅勉强收窄,弱弱的有假摔的嫌疑。

从盘面上看,自贸港、军工、环保工程等板块涨幅居前;海南、芯片、高送转等板块跌幅居前。

技术上粘合线开口收窄,今天对连续6日的上涨进行纠偏,芯片等涨幅较大的板块个股有兑现迹象,接替的热点上海自由贸易港概念,环保工程等视乎不受市场认可,所以热点青黄不接的当口发生下跌也属正常,短期调整在所难免了。