对滴滴公司顺风车整改说几句话

（按：顺风车整改是社会课题，为什么要在东方财富发文？因为滴滴公司是由资本市场繁育的，看看那些投资滴滴公司的大佬、风投基金，一味地追求利润，结果却养育了一个怎样的怪胎？他（它）们甚至是在供奉一头恶魔。因此，为了给投资人一个警示，需要在财经论坛发表。）

本人没有用过顺风车的APP，没有搭乘过顺风车，也没有拉过付费的顺风乘客。但滴滴公司顺风车业务屡次出现恶性大案，不得不要说几句话。

　（一）订单撮合成功后，对取消订单的当事人，应对照取消订单的时间点来收取费用。比如：在约定上车时间之前3小时或更早时间退订的，不收费用；在约定上车时间之后取消订单的，要按交易成功来收取违约方的费用；其他约定上车时间之前取消订单且需要收取费用的，可以按最高收费额的百分比收取。对于恶意取消订单以获取不当利益的，一经发现，除了收费之外，还要进行处罚。对于非自身过错而被迫取消订单的，在与滴滴客服协商后可以取消，并且要收取有过错一方的违约金。所收取的费用、违约金和罚款由滴滴公司和守约方平分。这只是个框架设想，具体费用额还要根据车程远近、车费价款等综合考虑。

以上收取费用、违约金的法律依据是《合同法》中所规定的缔约过失责任和违约责任：约定上车时间之前取消订单的，属于缔约过失责任；约定上车时间之后取消订单的，属于违约责任。至于罚款、处罚细则，可由滴滴公司依照有关法律规定在用户协议书中明确。

对取消订单的当事人收取费用，可以避免虚假交易的行为，也可以减少滴滴公司的损失。

滴滴顺风车订单撮合成功后，就具有了唯一性，订单限制了双方同其他人的交易，如果随意取消订单，就给无过错的一方或多或少地造成了不便或者损失。（所交易的商品如果具有唯一属性，其实是可以参照定金合同来交易的）滴滴顺风车订单和网购订单是不能简单地画等号的。

一般情况下，电商商家的商品并不是唯一的，提交订单几乎不不占用商家的资源，而且也没有限制商家和其他消费者交易，在订单取消后商家也没有什么损失；对于可能会影响商家和其他消费者交易的情况，商家可以在消费者提交订单前声明，要对取消订单收取费用。此外，消费者网购的商品和商家所宣传的不一致，品质低于商家所宣传的，则商家除了全额退款外，还应补偿客户一些费用，因为商家违背了诚实信用的交易原则，存在违约或缔约过失责任。——这些话算是对电商平台说的吧，希望你们的工作也能改进。

《电商法》规定，“用户成功提交订单，合同即成立”，这是不太准确的，严格地说，应该是付费成功才算合同成立；否则，取消订单岂不是擅自解除合同？擅自解除合同就构成了违约，就要支付违约金？即使对方不要求违约方支付违约金，零成本的违约代价，似乎同法治社会的理想和公序良俗的道德观不协调吧？——这算是对《电商法》说的话吧。法律用语不准确或者与《合同法》有出入，是会影响电商行业生命的。电商商家的商品在网上叫卖，是要约，消费者付费才是对要约的承诺，对要约作出了承诺才算合同成立的条件。

（二）什么叫法治社会？最基本的要求是，企业、公民都要守法。现在滴滴顺风车市场的情况却是，滴滴公司、司机、乘客为了逐利都在违法，而且还破坏社会的公序良俗。滴滴公司违反了国家运营管理方面的法律，没有出租车运营牌照却把顺风车平台当成了出租车平台来经营；为了逐利，还放纵坏人恶人对善良、柔弱、老实本分人的欺凌。司机、乘客也在违法，随意甚至恶意取消订单，不守时、不守约，违背诚实信用的原则而无需承担任何的直接经济成本；司机还把自己的车子当成了专跑经营的谋生手段，而乘客要了个便宜价格却想着专车的待遇，把司机车主当成了车夫……。

（三）什么样的车子有资格成为顺风车？车的价值，司机的户籍、住房并不是衡量顺风车资格的最重要标准。司机应该有固定的职业，有单位的社保缴纳证明，有连续长期的工资收入证明，有不低于当地平均工资水平的收入，这些资料都应按月向滴滴公司上传，滴滴公司要做好相应的复核义务。

顺风车的路线要经过滴滴公司的批准。司机以经常行驶的路线申请顺风车业务的，该经常行驶的路线里程在三个月以上或更长时间内，应至少超过其总行驶里程的50%，司机应提供相应的行车记录供滴滴公司审核；司机开通临时顺风车路径的，必须向乘客发出黄色预警，并由滴滴公司平台全程重点监控，与司机、乘客保持通讯畅通，如果行车偏离预定线路，则立即启动紧急预案。

如此细致地工作，需要增加滴滴公司多少的工作量？增加了服务的成本，断了滴滴公司利润最大化的追求，滴滴公司能愿意吗？按照当前“蓬头幼女蓬头嫁”、唯利是图、一锤子买卖、快餐速成式的经济发展手段，估计会很难。还有，滴滴公司能将所接收到的顺风车司机资料严格保密吗？

（四）有固定工作单位和收入、安分守己的司机貌似受了不少把顺风车当专车、把车主当车夫的乘客的气，然而投诉却得不到滴滴公司的支持，因为接单任务比较少，不能给滴滴公司制造更多的利润；而无固定工作单位和收入、把顺风车当成出租车来开的司机，虽然让乘客受气，或者让乘客感觉到危险，但是他们能接更多的订单，为滴滴公司制造更多的利润，就获得了滴滴公司的纵容。

于是，好人司机在热情过后退出了，坏人恶人司机在纵容下登场了，这就增加了善良、柔弱、老实本分乘客的乘车风险。