380到底会不会被淘汰?我来回答
河边一山人
2019-07-07 22:28:11
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全球有8万条远洋运输船,有两万条选择安装水塔除硫来继续使用高硫燃油。我国近海,内河航运早已经禁止使用380.可是为啥380可是有大量的需求?物美价廉的原因。低硫燃油价格太高,一吨价格相当于一吨半的高硫燃料油。他们用来烧,热值却是一样的。

2001燃油期货对应的原油价格在45美元,你买来这个燃油,按照我国以前没有放开原油进口权的时期的做法,可以用380提炼汽油,柴油。只要原油价格不低于50美元,用380提炼汽油柴油,按照2001合约就有利可图。

轮船用什么油,这个怎么去检测,还是个很难解决的。轮船在海上,特别是公海,一趟跑那么远,一天烧油几十吨,不排除油箱会被操作。

只有低硫燃油价格降低,才能杜绝高硫燃油。当然了高硫燃油便宜了,可以用来做沥青等其他化工原料,库存很快就会被消耗掉。

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