甲醇
甲醇与动力煤等上游原材料价格息息相关，夏季与冬季是动力煤旺季，价格常坚挺，研究动力煤走向对预测甲醇走势至关重要.
动力煤基本信息
1.内煤利润中高位，但大型煤企运营成本偏高，大约在550左右.外煤价格方面：国际煤炭价格去年大幅下滑，但是仍然离成本线较远，利润中性.
2.重点电厂库存离迎峰度夏安全库存还有一定距离，短期大幅去库概率不大，预计重点电库存将在7000万吨左右震荡，因此其日供将基本维持和日耗同步，根据日耗季节性和迎峰度夏累库需求来看，重点电4月采购大概率处于季节性低谷而5月采购 将会高于4月.整体坑口现货价格预期将于5月开始回升.期货节奏快于现货.
甲醇基本面
库存：港口库存高位，去库缓慢；
供需：供应端3月下旬开始春检，西北气头近期已经逐步复产，传统下游需求受安全检查影响部分走弱，外采MTO正常.基本面偏差.
4月春检未超预期，检修量一般，进口随着东南亚和伊朗装置复产预计会在4月下旬开始有增量，需求端醋酸检修、甲醛因安全检查降负，整体来看供需没有明显好转的迹象。估值目前仍是合理状态，自身基本面偏弱，但当下各种利空已经充分交易进盘面，远月09价格已隐含当下利空，而5月动力煤等原材料价格开始缓慢上涨，成本驱动将成未来主要逻辑，可逐步做多09.
PTA
众所周知，PTA与原油走势关系，原油方面：OPEC＋的减产计划以及美国对伊朗和委内瑞拉的经济制裁引发市场对全球油市供应趋紧的担忧，并且这种担忧正在超过对俄罗斯或于下半年增产的担心，原油持续温和走强.
PTA基本面
织造平稳、聚酯健康，下游需求平稳，PTA端随着装置进入检修，供需从前期的供需两旺转变为供减需增，驱动盘面价格持续上升，但在价格上升后需考虑后期装置是否会按期检修.撇开检修，单看行业产能，PTA仍处于产能不足状态，短期驱动向上，仍可结合原油走势多头配置，但做多性价比已不高.