12月3日，AutoX正式公布中国首批车内全无人、无远程遥控的RoboTaxi(无人驾驶出租车)车队。

　　根据公司发布的视频消息，AutoX的25台RoboTaxi在车内无驾驶员或安全员，全程无人工接管和远程遥控的情况下，依靠其自主研发的无人驾驶系统“AutoX Driver” ，在深圳公开道路上实现了自主行驶、绕过路障、礼让行人等功能，并及时应对了包括路边停放车辆、外卖骑手、夜间施工等城市常见路况，及掉头、并道汇流等行驶需求，全过程时速保持约40公里。这是中国首批从车载硬件到无人驾驶系统均符合无人安全要求，且能进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。

　　据悉，此次AutoX发布的RoboTaxi车队集成了AutoX的第五代传感器系统，搭载目前国内最高分辨率的激光雷达和摄像头，从软硬件层面确保超高精准度感知能力以应对中国复杂的都市路况。此外，车内集成了AutoX自主研发的多传感器硬件级同步融合模块等核心安全硬件模块，使其成为中国首支具备全栈安全冗余的无人驾驶车队。而AutoX累计数年中国城市街道的行驶数据，成为无人驾驶安全的另一道保障。自2018年起，AutoX在深圳中心地区展开大规模路测，积累复杂路况数据以驱动AutoX Driver学习驾驶的能力。目前，AutoX已经在包括深圳、上海等多个城市实现运营，并获得了深圳、上海、武汉、广州等多个城市的自动驾驶牌照。截至目前，AutoX是国内唯一支持任意点停车的RoboTaxi，无需固定上下车站点，实现了“车找人”的打车体验。

　　今年7月份，AutoX获得了全球第二张加州全无人驾驶载人牌照，也是目前仅有的四家牌照持有者(可载人的)中唯一的中国自动驾驶公司。该牌照允许AutoX在加州公开道路上免除安全员，实现真正无人驾驶，车速可达每小时72公里。“安全是无人驾驶RoboTaxi能落地的前提条件，AutoX一直将安全作为核心价值观，坚持做正确的事，坚持做长期有价值的事，用国际最高的安全标准来严格要求自己。”AutoX创始人及CEO肖健雄表示。(周健)