2月24日下午，搭载着130名深圳地铁建设者的东航MU2449次航班降落深圳宝安国际机场。乘坐包机的乘客是中国交建承建的深圳地铁项目迎来的第一批包机返回深圳的劳务工人，为项目复工复产按下了“快捷键”。

　　这些工人接下来将经过隔离、消杀、核酸检测等防疫监控环节后，再投入深圳地铁8号线一期、二期，6号线支线等重点项目建设。

　　据组织包机计划的工作人员介绍，首批返岗人员都要经过14天以上的健康情况监测，包机项目协助所有乘机人员开具村落出入证明和复工证明，并专车接送至机场，提前24小时统一入住预定酒店。工人们还收到了装有帽子、防疫口罩、毛巾、牙膏、牙刷、喷雾消毒液的爱心礼包，以及一份提示防疫措施的安全防护告知书。

　　24日中午，工人们从酒店集中乘坐大巴来到咸阳机场，在进门安检、值机、登机前安检等环节相互间隔一米排队等候，包机计划有序进行。下午3时许，东航MU2449次航班准时出发，载着130名劳务人员前往深圳。

　　“我们承建的部分地铁建设项目，面临着10月28日开通试运营的目标任务。受疫情影响，工期压力变得更大，包机能够节约时间，在满足隔离要求的基础上，能让劳务工人尽快投入到复工复产当中。”中国交建南方公司党工委书记、总经理杨发克表示，公司此次通过包机的方式让劳务工人返深，前期进行了精心策划、通盘考量，实现了“三方减负”。包机的方式能够让劳务工人心里感受到“安全和温暖”，费用由企业承担，切实给劳务工人心里和经济上“减负”；其次通过集中返深的方式，能够少占用社会公共资源，降低各种人群交叉感染的风险，给社会“减负”；包机抵深时间短，能够让劳务工人尽快投入到复工复产当中，力争抢回受疫情影响所耽误的时间，给繁重的施工任务“减负”。