入秋以来，福建沿海地区秋高气爽，给新建福厦铁路施工创造有利的气候条件。在全线最长特大桥西溪特大桥施工现场，工人们在高达数十米的连续梁上紧张施工作业。截至目前，全长24.68千米的西溪特大桥已完成桩基4896根、承台217个、墩身172个，工程进展顺利。

　　新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。