9月12日，据贵阳市人民政府官网，贵阳市公安交通管理局发布公告称，贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定，贵阳市公安交通管理局自2011年以来根据《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》拟定发布的小客车号牌管理相关公告相应予以废止，摇号、家庭、企业、高层次人才等指标申请工作停止办理。

　　单位和个人办理机动车登记不再需要取得指标，登录贵阳市公安交通管理局官网，进入“服务大厅”选择“机动车查验预约”系统，按要求填报预约信息后直接办理。

　　这意味着，贵阳成为目前全国实行限购政策的9个省市中，首个取消限购的城市。

　　限购城市取消限购，是响应国务院办公厅不久前发布的促消费20条政策措施之一。

　　8月27日，国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出了20条稳定消费、提振消费信心的政策措施。其中，第十条中提及释放汽车消费潜力，要求实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

　　事实上，为了刺激消费，今年贵阳市已经放宽汽车限购，增加了摇号指标。

　　今年5月，贵阳市为进一步优化贵阳市小客车号牌指标管理，满足单位和个人通行需求，决定从2019年5月起，每月增加5000个小客车专段号牌指标，用于贵阳市小客车专段号牌摇号。6月份，又再增加1500个指标。

　　不过，仍然难以满足需求。中签率仍然低于10:1。

　　贵阳市取消限购无疑将对当地的汽车消费起到极大的刺激作用。

　　目前，我国共有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳8个城市和海南省实行汽车限购政策。

　　而在贵阳市取消限购之后，其他城市会跟进吗？特别是，北京上海会不会有相应放宽限购的政策出台呢？

　　“我们很难预测北京、上海等城市是否会在放宽限购有动作。不过，北京、上海应该会看到各自的特点，需要一些解决停车难、拥堵等问题的政策出来之后，才可能会考虑放开。”9月11日，中汽协秘书长助理许海东接受21世纪经济报道记者采访时表示。