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发表于 2019-09-11 20:41:50 股吧网页版
多年未遇!“两桶油”大打价格战 为拼市场还卖起了咖啡
来源:上海证券报

  今年9月初,开凯迪拉克的上海某金融公司职员徐先生前往加油时发现,无论中石化、中石油还是外资、民营的加油站,都在对汽油零售价进行降价促销,且折让幅度为多年来罕见。


  经过一番比较,他最后选择在位于新村路的中石化沪实加油站加油,因该油站的95号汽油有每升1.5元的折扣,力度较大。徐先生告诉记者,他的车可加82升汽油,以每升降价1.5元计算,每次加油可比以往节省油费120元。


  当下,这样的大降价、大促销几乎在上海滩的每个加油站上演!


 

  记者实地探访加油站降价


  记者最近走访上海多家加油站时看到如下场景:





  值得注意的是,部分加油站的优惠幅度也在不断调整。市民邵先生向记者反映,中石化沪实加油站之前的优惠活动是:92号汽油全天让利1.9元/升,95号汽油全天让利1.2元/升,最早甚至有过92号汽油每升让利2.2元/升的促销。


  此前在民间流传的一份上海加油站8月下旬优惠福利帖显示:一些郊区加油站92号汽油的降价幅度普遍超过2元/升,最高的达到3.2元/升。



  除了上海之外,其他省市的“两桶油”加油站今年也频频促销。如北京的中石油、中石化加油站之前就竞相打折,优惠幅度在每升5角左右,条件是安装一个加油的APP;浙江、东北的加油站都出现过每升1元以上的优惠。


  过去多年,“两桶油”旗下加油站的折扣大多仅限于每升一两角,偶尔可达五六角,而最近出现的每升一两元优惠幅度,显然极为罕见。


 

  降价原因众说纷纭


  有传闻称,此次大降价的原因是上海即将推广乙醇汽油,两大石油公司为了清库存而大力促销。上文的徐先生也表示听到过上海要推“酒精汽油”的说法。


  对此,中石化内部人士向记者予以否认,并称此轮降价并没有什么特殊背景。中石油内部人士则向记者表示,降价为“被迫应战”,纯是“市场行为”,原因还是国内炼油产能过剩。


  “这次是中石化起头打的价格战。他们都是当地采购,所以成本比我们低。我们主要卖自己产的油,内部价格按照国家定的批发价,比市场上的要贵近20%。”上述中石油内部人士透露说。


  不过,隆众石化成品油分析师赵桂珍告诉记者,这轮价格战其实是从杭州开始的。当时,中石油浙江销售举行20周年庆,起初对92号和95号汽油降价1元/升,此后优惠扩大到1.4元/升。中石化觉得这对他们的销量影响比较大,于是也开始降价。你来我往,降幅从每升1.6元、1.8元一路达到2元以上。


  另一位中石油销售公司的内部人士则告诉记者,今年以来走私油有增多的迹象,对市场上正规经营的加油站造成不小压力。市场供大于求是加油站促销的原因之一。


  “92号、95号汽油的外釆价格和加油站零售价之间有高达每吨2500元至3000元的价差,这个批零差价在历史上很少见,其中就包含巨大的降价空间。”民营龙头油企鹏盾电商董事长傅炳荣在接受上证报记者采访时说。


  他认为,在油品质量和数量标准相同的情况下,中石化、中石油如果不遵循市场规律,显然会在整个市场竞争中失去优势。只有大幅降价,才能重新赢得份额。


  中国加油站网主编黄顺敬则认为,不管两大石油公司还是民营油站,降价的原因首先是国际油价的变化快于国内油价。


  由于国内成品油批发价基本与国际同步,而成品油零售最高限价则遵循每十个工作日调整一次的定价机制,当国际油价先行下降时,石油公司批零价差拉大,可以不等到发改委调价“窗口”就提前主动降价。其次,近年来国内市场成品油供过于求、库存高企也导致促销频频。尤其去年下半年原油进口扩大后,国内炼厂的炼油产能充分开启,石油公司为完成销售任务、拼抢份额只能降价竞争。


 

  加油站的竞争不仅有油价,还有咖啡


  值得注意的是,加油站的竞争如今更从单纯的成品油零售价延伸到了其他非油服务。


  中石化易捷近期就发布了一个全新品牌“易捷咖啡”,首店落户苏州。由此,中石化的加油站咖啡正式面市,开启了加油站便利店业务“外送+到店消费”新零售模式的创新。


  什么是易捷咖啡?据悉,它是中石化易捷集团基于新零售理念推出的全新自有咖啡品牌,共打造了三种不同定位的系列产品,即92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列),与中石化的加油站场景十分契合。


  数据显示, 2018年中国人均咖啡消费量为6.2杯(其中现磨咖啡只有1杯),但中国咖啡市场始终保持着年均20%的复合増长率(世界平均水平的近十倍)。


  这一空间令易捷看到新的业务增长点。为此,易捷先后引入旅游、保险、快餐、汽服、广告等多种服务业态,构建扫码购、一键加油、无人值守洗车等智慧场景,全力打造“1+N” 生态圈,使得加油站不只是加油站。


  在此之前,消费者只能进店消费;而易捷咖啡能够让消费者无论是在路上、车内或加油站附近商圈,都能轻松地完成购买动作,加油站便利店也就进化成城市零售中心。可以预见,随着中石化这些零售“重拳”的击出,未来各大加油站的竞争将更趋白热化。

  民营油站不幸“躺枪”


  “两桶油”的价格战打得不亦乐乎,不料最受伤的却是民营油站。

  “价格战要是长期搞,民营油站肯定首先吃不消,会亏损。”赵桂珍说,如果是自己的站可能撑的时间还会长一点,而如果是租的站,耗上几个月就受不了了,最后只能选择放弃或者加盟主营单位。但加盟后,用了主营单位的油,成本也会增加。


  在她看来,“两桶油”打价格战最终还是为了抢占终端市场,毕竟成品油零售是块肥肉,利润空间很大。


  而价格战对民营油站的冲击也已开始显现。有浙江民营油站老板反映,一打(价格战)生意没法做,最近两个月销量下降非常厉害,希望等待价格战停止的那一天。

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发表于 2019-09-11 20:46:38
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发表于 2019-09-11 21:10:29
翘心00 :
1
你套炒你底
发表于 2019-09-12 00:26:46
我去的是假中石化?
发表于 2019-09-12 10:08:32
民营油站会被收购吗
发表于 2019-09-12 11:33:14
前些时间有看见有人放弃自己做好好的生意卖了去搞加油站这下要惨了
发表于 2019-09-12 15:43:27
18
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