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发表于 2019-09-11 10:14:57 股吧网页版
苹果新机无缘5G “5G空窗期”正考验所有厂商和用户
来源:中外管理 作者:史亚娟

  北京时间9月11日凌晨,苹果公司秋季新品发布会召开。果不其然,5G版的iPhone11没有出现。

  这意味着5G技术虽然在多数国家没有落地,但已经实实在在地给广大果粉和苹果公司出了个大难题:对于多数采用隔年升级苹果设备的果粉来说,如果购买今年的新机iPhone11,那么,又得在明年为是否购买5G版iPhone发愁。可如果等一年再买5G版,这一年等待期,则给了新品iPhone11的前景投下巨大的阴影。当然,也给了其他手机厂商以机会。

  对于5G的谨慎,苹果公司CEO库克如是回应质疑:“5G还处于非常早期的阶段,现在还不是推出5G iPhone的最佳时机……”但这样的“描白”对多数果粉来说并不说得过去。

  其实与苹果公司的困难类似,中国大量手机厂商也面对5G的“困扰”:虽然与苹果形成鲜明对比,中国厂商对5G商用高举高打:除中兴天机 Axon 10 Pro 和华为 Mate 20 X(5G)外,小米、一加、OPPO、vivo 也都已在近期密集发布了自己的5G手机。但是,距离真正的5G时代到来,还有一段“漫长”空窗期,和消费者等待期。

  对于5G商用什么时候能成熟?独立电信分析师付亮向《中外管理》表示:“目前已经发布的5G手机多是噱头,运营商网络铺设刚刚开始,覆盖范围小,这使得今年5G手机的应用场景非常有限。”在他看来,网络覆盖、通信资费、终端价格、杀手应用,都是5G商用是否好用、能用的关键因素,但还需要等待。

  但是消费者的等待,就是对手机厂商的煎熬,虽然5G商用倒计时正式开启,但“5G空窗期”到底该如何过渡?“空窗期”里正在发生什么?一系列难题在考验着所有厂商和电信运营商。

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  5G空窗期的特有现象:真假5G手机

  今年6月,5G牌照颁发后,5G商用进程步入快车道。于是,手机厂商们顺势抓住机会刷起了存在感。

  8月5日,国内首款5G手机中兴天机Axon 10 Pro 5G版正式开启首销。短期内,不仅是中兴,华为、OPPO、小米、vivo iQOO 等分别发布了至少一款5G手机,以此在5G赛道抢先布局。

  但《中外管理》了解到:小米、OPPO等厂商的5G手机,都基于高通5G方案开发,而高通5G基带骁龙X50为外挂形式的单模芯片,仅支持5G NSA连接(非独立组网,5G无法单独工作,仅是作为4G的补充,分担4G的流量)。目前仅有华为5G基带巴龙5000,能够同时支持NSA和SA组网,也兼容2G/3G/4G网络。所以,从技术应用来看,前述5G新机中,仅有华为Mate 20 X 5G,才是唯一一款真正意义的5G手机。

  但5G空窗期的尴尬在于:处于产业链末端的手机消费者,最关心的还是毕竟“5G商用倒计时”已经开始,那消费层面对4G手机更新换代的需求就是刚需了。甚至《中外管理》在采访中了解到,有不少消费者已经直接到某品牌门店指明要买5G手机。

  那么,消费端换代中对5G的刚需,与供应端“真5G手机”如此少之间的矛盾就愈发激烈起来。连今次苹果发布会也最终未出现果粉翘首以盼的5G手机,就成了个问题。

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  “5G手机荒”的真相

  “5G手机概念之所以这么热,主要因为媒体的炒作。2019年只是5G手机预商用阶段,5G网络都不普及,普通用户入手尚早。”微蜂创联CEO姚刚向《中外管理》分析:其实很多消费者都不清楚5G手机究竟能做些什么,如果说传输速度快,4G网络下,个人业务基本也够用了。“预计今年5G引爆手机市场的可能性非常有限。”

  独立电信专家付亮也认为:2019年三季度陆续上市的5G手机其实难以规模量产,批量上市要等到2020年。预计2019年5G手机总出货量不会超过几百万台。而且这几百万台本来就是给尝鲜者准备的,“真正的5G手机”从价位到产业成熟度,都不足以在2019年真正引爆市场。

  “5G整体生产能力还不成熟,如果5G手机突然大卖了,那芯片、天线、镜头这些核心零部件必须供应充足,否则关键时刻没办法供货,那企业只能错失良机了。”付亮解释道。

  “而5G商用落地最大的困难还来自‘网络侧’,解决网络建设问题主要靠运营商,基站建设的事情手机厂商是帮不上忙的;手机厂商思考的是,如何将5G技术突破应用于手机终端。”姚刚向《中外管理》分析:“更直白地说,如今手机厂商如何利用5G通信速度更快、连接数更高、延迟更低等技术特性,去开发吸引消费者的App和新功能,并最终引发购买,才是重要的。”

  付亮表示:目前业内主推的5G在手机终端上的应用,都是和高带宽有关。例如:专为5G开发的对战类网络游戏,就会把4G时代的网游体验拉开很大的距离。

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  5G网络铺设遇两大困难,“全覆盖”至少要等两年!

  5G过渡期到底需要多长时间,要看基站建设的速度。毕竟如果基站都没建好,就算“真5G手机”生产出来,在很多地方也是用不了的。

  目前运营商的5G网络建设还在测试中。组网至少要等到2020年-2021年。

  姚刚则认为:5G网络的建设速度,主要取决于政府意志,也就是要看是否有补贴。而当前5G建设的困难有两大方面:

  一方面,尽管运营商都在响应政府号召积极推动5G基站建设,但运营商体系下的地方企业的推动力却并不强,因为5G建网成本实在太高了,比4G建设高出至少2-3倍。对企业而言,这么一大笔投入,钱从哪来是个问题。除了基站数量增多带来的建设成本,基站机房的维护、耗电,以及不断上涨的物业房租费,都是不小的支出。

  另一方面,当前运营商盈利能力也严重下滑,缺少5G网络建设的资金。即便是4G个人业务,它们也早已想不出新的增收途径了,就连个人通讯市场的“盈利标兵”中国移动,近3个月也出现了营收、利润双下滑局面。中国移动CEO杨杰曾坦言:“中国移动不怕把家丑爆出来”,指的就是其创收接近枯竭的窘境,而创收困难,对中国移动来说还是第一次出现。

  “4G运营尚且如此,5G也面对同样的问题。如果运营商看不到增收渠道,让它们现在就拿出大笔资金做5G铺网,坦白讲每个企业从运营角度考虑都会犹豫。”姚刚判断:若没有国家补贴,几大运营商不会很快投入5G网络建设中来,导致5G建设覆盖将是一个长期、逐步推进的过程,2020年甚至更长时间之后,5G可能都无法与今天的4G覆盖情况相媲美,可能只有重点大城市热点区域的用户才能用上5G,多数地区想要用上5G,恐怕还需经历比较漫长的等待。

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  换机前绕不开的5G新资费问题

  在决定换购5G手机前,资费绝对是一个绕不开的话题。

  《中外管理》了解到:三大运营商将于9月正式测试商用5G网络,三家都给内测用户提供了5G体验套餐,每月赠送的流量为100GB起步。老用户开通5G网络基本不用换卡换号,只需换一部5G手机即可。

  看起来100GB起步的赠送套餐还不错,但这只是内测套餐,实际的5G资费可能怎样?

  8月13日,中国电信官宣将于9月率先在北京推出5G套餐,资费预计从199元-599元不等。目前各运营商对5G使用的比较清晰的资费政策是:原有4G套餐可以不换卡、不换号、不换套餐地使用5G,但各大运营商会把速度限定在每秒100兆以下。

  付亮分析这背后有两个原因:一是因为4G套餐实在太便宜了,比如:“20元不限量套餐”,运营商其实是不敢让这种低资费用户直接使用5G网络的,一个这样的用户一个月就可能用几千G的5G流量,运营商5G网络肯定是要赔钱的。

  二是因为同一个基站下的用户是互相干扰的,也就是所有用户共享的是一个5G带宽。如果资源被低资费套餐用户占用了,那其他人的用网体验将会变差。所以,目前运营商明确的5G套餐往往都含有把速度限定在每秒100兆以下这种“限速条款”。

  关于5G套餐资费的未来走势,付亮认为待5G网络完善后降资费是肯定的。

  “当初运营商推4G套餐时也是一样——4G‘提速降费’这几年,也是4G规模化商用的几年,各大运营商平均每兆流量价格下降了90%以上。5G套餐资费变化也一定是同样规律。” 付亮认为:届时,运营商通常会把网络成本降低带来的绝大部分红利让给用户,以让更多的用户接受5G资费,成为用户。

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