8月26日晚间，山东路桥(000498)发布2019年半年度业绩报告，上半年，受完成施工产值、工作量同比有大幅增长影响，公司营收再创历史新高，公司实现营收89.57亿元，同比增加59.93%；实现归属于母公司所有者的净利润1.74亿元，同比增长28.84%。截至本报告期末，公司资产总额267.11亿元，较期初增长11.80%；负债197.14亿元，较期初增长12.45%；归属于上市公司股东的所有者权益51.08亿元，较期初增长2.15%。

　　上半年，面对复杂多变的国内外经济环境，公司抓住交通基础设施建设市场机遇，坚持生产经营和资本运作“双轮驱动”，发展质量和效益增长“两翼齐飞”，在巩固现存市场的基础上，不断拓展国内及海外市场，各业务板块齐头并进。

　　各业务板块增长强劲，频频落地大项目

　　山东路桥是全国首批公路工程施工总承包特级资质企业，主要经济指标多年位居全国省级路桥施工企业前列，目前聚焦“交通基建、城市升级、工程科技、股权投资”四大业务板块，打造国内一流、具有国际竞争力的专业化、规范化、信息化、科技化基础设施综合投资商和工程承包商。

　　作为省内路桥施工企业翘楚，上半年公司各个业务板块均保持强劲的发展势头，分业务看，上半年公司路桥工程施工业务营收同比增长54.86%至80.23亿元，占公司上半年总营收的89.57%。值得一提的是，养护工程施工业务营收较上年同期实现了翻倍增长，营收同比增长134.67%至6.33亿元，占公司上半年总营收的7.07%。

　　据了解，山东路桥今年上半年新签订单51个，金额133.4亿元；截至6月末，已中标尚未签约订单18个，金额合计74.25亿元；截至6月末，累计已签约但尚未完工订单的合同总额为551.78亿元，以施工进度划分，其中已完工部分金额为239.13亿元，未完工部分金额为312.65亿元。尤其在第二季度，公司新签订单总金额达113.73亿，创近年来单季度新高，增长势头强劲，有望推动接下来一段时间内的经营业绩增长。

　　研发投入大幅增加，持续巩固核心竞争力

　　山东路桥多年来持续加大研发投入，不断提高自身软实力。2019年上半年研发费用5559.92万元，同比增长231.26%。报告期内，公司组建了山东省内首个钢桥技术领域行业研发中心——山东省钢结构桥梁工程技术研发中心。该中心经山东省交通运输厅认定，致力于钢桥梁制造安装、钢桥面铺装、BIM技术应用等方面的研究与推广，是集钢桥梁设计、科研、咨询及产业化于一体的创新型研究中心，中心的成立标志着省内首个钢桥技术领域产学研用深度融合平台正式启动，为做大做强公司钢桥产业品牌提供有力支撑。

　　截至目前，公司拥有山东省省级企业技术中心、山东省沥青路面再生工程技术研究中心、山东省钢结构桥梁工程技术研发中心3家省级研发平台，负责公司科研技术支持。各中心相互融合，以施工推进研发，以研发提高施工质量和效率，进一步提升了发展质量。公司拥有公路和桥梁施工领域的一系列独立知识产权的核心技术。截止报告期末，公司获各级科学技术奖54项，国家级工法及省部级工法122项，专利授权108项，其中发明专利27项。

　　值得一提的是，报告期内，《黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术》荣获山东省科学技术一等奖，《大型钢桥桥面铺装新型材料的研发与应用》获山东省科学技术三等奖，路桥集团参建的山东临沂蒙山天蒙景区人行索桥获中国公路学会首届世界人行桥奖银奖，枣菏高速南四湖特大桥工程施工阶段BIM技术应用项目获中国公路学会首届交通BIM工程创新奖二等奖，新一代沥青路面厂拌热再生设备研制获山东公路学会科学技术优秀成果奖一等奖。

　　把握自贸区战略机遇，持续做大做强

　　日前，国务院印发《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江)自由贸易试验区总体方案》。山东自由贸易试验区总体方案提到，培育贸易新业态新模式、加快发展海洋特色产业和探索中日韩三国地方经济合作等方面的具体举措。

　　业内人士分析认为，山东自贸区建设将加快补齐基础设施短板，主动推进交通重点项目，完善高速公路网，山东路桥作为省内领先的路桥施工建设企业，核心竞争力突出，或将持续受益。

　　据了解，山东路桥已先后参与了全国三十几个省市的路桥施工建设，用一流的质量树立了良好的品牌形象。截至目前，公司先后六获国家建筑工程最高奖鲁班奖，五获李春奖，一获詹天佑奖，一获国家优质工程金质奖，两获国家科技进步奖等奖项。公司表示，自贸区的建设，将对公司未来发展战略的实现起到重要促进作用，公司将以此为契机，紧紧抓住发展机遇，将公司做大做强。